H BMW σειρά 5 είναι ένα μεσαίο πολυτελές αυτοκίνητο κατηγορίας Ε. Παράγεται από το 1972 έως και σήμερα στην έβδομη γενιά του. Ένα αυτοκίνητο ορόσημο για την Γερμανική εταιρία, μιας και είναι δεύτερο σε πωλήσεις στην ιστορία της πίσω από την σειρά 3.

Η σειρά 5 της ΒΜW είναι ένα όχημα πρωτοπόρος στην κατηγορία του και εκτός από πολυτέλεια προσφέρει τεχνολογικές καινοτομίες και σπορ οδηγικά χαρακτηριστικά που δεν συναντάμε αλλού.

Kύριοι ανταγωνιστές: Mercedes-Benz E-Class, Audi A6, Volvo S60/S80, Jaguar XF

BMW 520i - 5ης Γενιάς Ε60 (2003-2010)

Χρονολογίες παραγωγής: 2003-2004-2005-2006-2007-2008-2009-2010

Η BMW 520i Ε60 παρουσιάστηκε το 2003, τριάντα χρόνια μετά την έλευση της πρώτης γενιάς (Ε12). Κύριο χαρακτηριστικό της 520i E60 o σχεδιασμός της. Η καθολική αλλαγή σε σχέση με τον προκάτοχό του Ε39 έφερε ανάμεικτες κριτικές από κοινό και δημοσιογράφους . Αναμφισβήτητα η Ε60 δια χειρός Chris Bangle όσα χρόνια και αν περάσουν δεν περνά απαρατήρητη.

Στο εσωτερικό έχει αλλάξει άρδην η οδηγοκεντρική φιλοσοφία των προηγούμενων γενεών, αποκτώντας ένα πιο φουτουριστικό ταμπλό. Οι καινοτόμες τεχνολογίες που εισάγει από την μεγαλύτερη σειρά 7 εμφανίζονται για πρώτη φορά σε αυτοκίνητο αυτής της κατηγορίας, όπως τα Heads up Display, Active Steering, Adaptive Xenon και το σύστημα πολυμέσων iDrive.

Αρχικά προσφέρθηκε μόνο ως 4θυρο sedan με την κίνηση να περνά αποκλειστικά από τους πίσω τροχούς, αλλά από τα μέσα του 2004 επέστρεψε και η έκδοση Tournig (station wagon) που απέκτησε την κωδική ονομασία Ε61.Αργότερα εμφανίστηκαν οι προαιρετικά 4-κίνητες εκδώσεις xDrive.

H βασική BMW 520i φορούσε έναν ατμοσφαιρικό κινητήρα βενζίνης 2.200 κυβικών εκατοστών απόδοσης 170 ίππων. Ο κινητήρας αυτός θεωρείται η ιδανικότερη επιλογή για ένα μεταχειρισμένο BMW 5-Series για την χώρα μας. Προσφέρει ικανοποιητικές επιδόσεις, άνετο ταξίδι και συγκρατημένη κατανάλωση.Από το 2007 έως το 2010 η 520i αντικατέστησε τον κινητήρα των 2,2 λίτρων με έναν οικονομικότερο δίλιτρο ίδιας απόδοσης.

Η 520d εφοδιαζεται με έναν κινητήρα 1.995 cc με 163 άλογα και 340Νm ροπής.

Στο δρόμο η 520i κερδίζει κατά κράτος τον ανταγωνισμό αφού ενθουσιάζει σε όλους του τομείς. Άνετη, πολυτελής, με εξαιρετικά οδηγικά χαρακτηριστικά όπως το κορυφαίο κράτημα και η αίσθηση του τιμονιού.

To πορτμπαγκάζ της σειράς 5 sedan φιλοξενεί με μεγάλη ευκολία τις αποσκευές ολόκληρης οικογένειας, αφού το ωφέλιμο φορτίο φτάνει τα 520 λίτρα.

BMW 520i - 6ης Γενιάς F10 (2010-2017)

Χρονολογίες παραγωγής: 2010-2011-2012-2013-2014-2015-2016-2017

Η έκτη γενιά του πολυτελούς μεσαίου οικογενειακού της BMW παρήχθει από το 2010 έως και το 2017.

Σχεδιαστικά μια μεταχειρισμένη σειρά 5 έκτης γενιάς δεν θυμίζει σε πολλά την προηγούμενη γενιά Ε60. Η νέα 520i είναι λιγότερο εκκεντρική και προκλητική και εστιάζει κυρίως στην ποιότητα κατασκευής στην άνεση και την ασφάλεια. Το εσωτερικό με την σειρά του είναι πιο λιτό αλλά πιο λειτουργικό και χρηστικό σε σχέση με το παρελθόν. Σημείο αναφορά η μεγάλη οθόνη 8’’ που δεσπόζει στο κέντρο του ταμπλό και διαθέτει την τελευταία έκδοση του συστήματος πολυμέσων της BMW iDrive.

Κυκλοφόρησε και αυτή ως Sedan και Touring (station wagon) έκδοση ενώ αργότερα κυκλοφόρησε και η 5θυρη GT, με την κίνηση να περνά είτε στους πίσω είτε και στους τέσσερις τροχούς με την βοήθεια ενός 8-τάχυτου αυτόματου κιβωτίου.

Το νέο μοντέλο ήταν, όπως και οι πρόγονοί του διαθέσιμο με μια μεγάλη γκάμα κινητήρων βενζίνης και πετρελαίου. Οι χωρητικότητες ξεκινούν από τα 2.0 έως και τα 4.4 λίτρα και οι ιπποδυνάμεις από τα 184 άλογα της “απλής” 520i έως τα 560 άλογα της “ακραίας” Μ5.

Η βασική 520i με τον νέο δίλιτρο κινητήρα αποδίδει 184 ίππους και 270Nm ροπής με την εργοστασιακή κατανάλωση να αγγίζει τα 6,8 lt/100 km .

H αντίστοιχη έκδοση πετρελαίο αποδίδει και αυτή 184 άλογα με την ροπή όμως να αυξάνεται στα 380Nm και την κατανάλωση να μην ξεπερνάει τα 4,6 lt/100 km σε μεικτό κύκλο.

Περνώντας στο δρόμο μια μεταχειρισμένη 520i, έχει να επιδείξει μεγάλη αποτελεσματικότητα . Η άριστη αίσθηση από το τιμόνι, σφιχτή σωστά ρυθμισμένη ανάρτηση και οι ανεπαίσθητες κλίσεις του αμαξώματος στις στροφές προσφέρουν κορυφαία οδηγική αίσθηση και ευχαρίστηση.

Ο εξοπλισμός ενεργητικής και παθητικής ασφάλειας καθώς και ο εξοπλισμός άνεσης βρίσκεται στα υψηλότερα δυνατά επίπεδα και προσφέρει μια πληθώρα συστημάτων τεχνολογίας.

Στην βασική έκδοση θα βρούμε: ABS με EBD, ESP, 8 αερόσακους, διζωνικό αυτόματο κλιματισμό, 4 ηλεκτρικά παράθυρα και ηλεκτρικούς θερμαινόμενους καθρέπτες, Xenon φωτιστικά σώματα εμπρός με αυτόματους αισθητήρες και προβολείς ομίχλης. Επίσης θα βρούμε radio/CD με Mp3, cruise control και ζάντες αλουμινίου ελαφρού κράματος.

BMW 520i - 7ης Γενιάς G30 (2017-)

H έβδομη γενιά της 5άρας παρουσιάστηκε πέρσυ και σχεδιαστικά δίχνει σαν ένα φρεσκάρισμα της προηγούμενης γενιάς. Οι περισσότερες αλλαγές εντοπίζονται στο μπροστά μέρος, με τα νέα φωτιστικά και την φαρδύτερη χαρακτηριστική γρίλια. Η νέα σειρά 5 δανείζεται πολλά στοιχεία από την ναυαρχίδα της BMW, 7-Series.

Στη χώρα μας οι βασικές έκδοσεις είναι η 530i και η πετρελαιοκίνητη 520d.

Οι επιλογές στην μεσαία κατηγορία οικογενειακών σεντάν μπορεί να είναι αρκετές, αλλά κανένα αυτοκίνητο δεν προσφέρει ό,τι μπορεί να προσφέρει μια μεταχειρισμένη BMW 520 . Πολυτέλεια, κύρος, άνεση, οδηγική υπεροχή και απόλαυση είναι οι λόγοι που την κάνουν να βρίσκεται στην κορυφή.