210 256 1460
Σύγκριση Αυτοκινήτων : 0 / 2

Φίλτρα

Ενεργά Φίλτρα: 2

Τιμή

Χρονολογία

Χιλιόμετρα

Κυβισμός

Πόρτες & Θέσεις

Μεταχειρισμένα Seat Ibiza

Αποτελέσματα: 0
No classified results found

Δεν βρέθηκαν αποτελέσματα

Αυτή τη στιγμή δεν υπάρχουν πιστοποιημένα αυτοκίνητα με τα κριτήρια που επέλεξες. Θα ήθελες να σε ειδοποιήσουμε όταν βρεθεί κάποιο που να πληροί τα κριτήριά σου;Αποθήκευση αναζήτησης

Δες προτάσεις που μπορεί να σε ενδιαφέρουν!

Αποτελέσματα: 0

Γιατί να αγοράσεις ένα μεταχειρισμένο Seat Ibiza

Tο Ibiza αποτελεί τον εμπορικό στυλοβάτη της Seat για περισσότερες από 3 γεμάτες δεκαετίες. Από την εποχή του πρώτου “System Porsche” μέχρι την σημερινή 5η γενιά, έχουν κυκλοφορήσει στους δρόμους περί τα 5,5 εκατ. αυτοκίνητα, γεγονός που καταδεικνύει τη σημαντικότητά του για την ισπανική εταιρία.

Γιατί Ibiza;

Εν ολίγοις είναι ένα VW Polo με πιο δυναμική εμφάνιση και σπορτίφ στήσιμο, με ό,τι θετικό αυτό συνεπάγεται για την ποιότητα και το στιβαρό της κατασκευής. Κοινό πάτωμα και κινητήρες (ιδιαίτερα στην τελευταία του γενιά) με το μοντέλο της Volkswagen σε νεανικό περιτύλιγμα.

Seat Ibiza 3ης γενιάς (2002-2007)

Χρονολογίες παραγωγής: 2002,2003,2004,2005,2006 (facelift),2007

Το Ibiza Μk3 ξεχωρίζει κατευθείαν χάρις στην γεμάτη καμπύλες εμφάνισή του και τα μακρόστενα α λα Alfa Romeo πίσω φωτιστικά σώματα. Εντελώς διαφορετικό μοτίβο σε σχέση με τους προκατόχους, κάτι που φαίνεται και στο εσωτερικό με τους ευμεγέθεις κυκλικούς αεραγωγούς να κυριαρχούν στην μινιμαλιστική διάταξη της εργονομίας.

Χωροταξικά το ισπανικό μοντέλο βρίσκεται στον μέσο όρο της κατηγορίας κυρίως λόγω της κεκλιμένης οροφής πίσω, που μειώνει αρκετά τον χώρο για τα κεφάλια των επιβατών. Ο χώρος αποσκευών κυμαίνεται στα ίδια επίπεδα και επαρκεί για τις ανάγκες μιας μικρής οικογένειας με τα 270 λίτρα του.

Από πλευράς κινητήρων, το Ibiza διαθέτει από τις πιο ευρείες γκάμες στα μεταχειρισμένα μοντέλα της κατηγορίας των σουπερμίνι. Ξεκινά από τον 3κυλινδρο 1200αρη των 60 ίππων -που είναι αναιμικός για τα κιλά του αμαξώματος-, συνεχίζει στους κλασικούς 1.4 των 75 και 101 ίππων, "γκαζώνει" με τα 150 άλογα του ιστορικού 1.8 20VT και βάζει "φωτιά" στην άσφαλτο με τα 180 της κορυφαίας έκδοσης Cupra.

H αμέσως προηγούμενη FR δεν μένει πολύ πίσω σε επιδόσεις (7.9" αντί για 7.4" για το 0-100, 210 αντί 220 χλμ/ώρα τελικής) όμως η εμφάνιση του Cupra με τους 17αρηδες τροχούς, τις κόκκινες δαγκάνες φρένων και τις μεγάλες εισαγωγές αέρα στον εμπρός προφυλακτήρα γέρνουν την πλάστιγγα των θερμόαιμων υπέρ του.

Τα κιβώτια είναι 5αρια χειροκίνητα για τα 1.2 και 1.4, επιπλέον ένα 4αρι αυτόματο για τα 1400αρια και χειροκίνητα 6αρια για τα FR, Cupra. Υπάρχουν πολύ λίγα 1.9 TDI με τον ντιζελοκινητήρα των 105 ίππων και ελάχιστα με αυτόν των 130 ίππων (έκδοση FR).

Ο εξοπλισμός κυμαίνεται από φτωχός στη βασική έκδοση μέχρι υπερπλήρεις στις FR και Cupra, ενώ και όσα Ibiza κυκλοφόρησαν με τον 1.4 των 101 ίππων είχαν στάνταρ κλιματισμό, 4 δισκόφρενα και κάποια ηλιοροφή. Το facelift του 2006 ουσιαστικά "έκλεισε" την καριέρα της 3ης γενιάς, προσφέροντας πολύ μικρές εμφανισιακές διαφορές και κάποια νέα σχέδια στα τάσια και τις ζάντες.

Seat Ibiza 4ης γενιάς (2008-2017)

Χρονολογίες παραγωγής: 2008,2009,2010,2011,2012 (facelift),2013,2014,2015 (facelift),2016,2017

Η 4η γενιά του ισπανικού μοντέλου ονομάστηκε SC στην τρίθυρη έκδοση, προκειμένου να τονιστεί ο ξεχωριστός χαρακτήρας του αυτοκινήτου. Ωστόσο αυτό στο οποίο διαφέρει με την πεντάθυρη είναι στο πίσω τμήμα και στο χαμηλότερο κατά 17 mm. ύψος του αμαξώματος.Το 5θυρο έχει το ίδιο εμπρός τμήμα, ωστόσο από το πλάι και πίσω είναι εντελώς διαφορετικό. Μεγαλύτερες κολόνες, επιπλέον κρύσταλλα, πιο ψηλό πίσω τμήμα και άλλη σχεδίαση στην πέμπτη πόρτα.

Ο χώρος για τέσσερις επιβάτες είναι ικανοποιητικός, με τους δύο εμπρός να μην έχουν κανένα πρόβλημα ανεξαρτήτου αναστήματος. Σε αυτό βοηθούν και τα χαμηλά καθίσματα. Το πορτμπαγκάζ έχει χωρητικότητα 284 λίτρων και χωράει με άνεση τρεις μεσαίες βαλίτσες, την στιγμή που το Ibiza 5d έχει μεγαλύτερο χώρο κατά 8 μόλις λίτρα.

Το Ibiza τροφοδοτείται με τρεις βενζινοκινητήρες, τον τρικύλινδο 1,2 λίτρου με 70 ίππους και τους τετρακύλινδρους 1,4 και 1.2 TSI με 85 και 105 ίππους, αντίστοιχα. Όλοι συνδυάζονται με μηχανικό κιβώτιο πέντε σχέσεων, ενώ προαιρετικά διατίθεται και με το εξαιρετικό αυτόματο κιβώτιο DSG των 7 σχέσεων. Οι κινητήρες TDI είναι αποτελεσματικοί όσον αφορά την κατανάλωση καυσίμου και τις εκπομπές ρύπων. Στο Ibiza 1.2 TDI Ε-Ecomotive με Start/Stop, η μέση κατανάλωση καυσίμου του οποίου είναι 3,4 λίτρα/100 χλμ.

To κορυφαίο Cupra εξοπλίζεται με τον 1.4 TSI των 180 ίππων (τούρμπο και κομπρέσορας) και αποκλειστικά με το 7αρι DSG. Το FR μένει στα 150 άλογα, αλλά δίνει τη δυνατότητα επιλογής ενός 6τάχυτου μηχανικού.

Το Ibiza Mk4 δέχτηκε δυο ανανεώσεις, όπου μια συνέβη το 2012 και η επόμενη το 2015, ώστε να προσαρμοστεί στην αισθητική των νεότερων μοντέλων. Διακρίνονται οι διαφορετικοί προφυλακτήρες, τα ανανεωμένα φανάρια και τα νέα σχέδια στις ζάντες αλουμινίου.

Seat Ibiza 5ης γενιάς (2017-Σήμερα)

Για τη 5η και πιο πρόσφατη γενιά, η SEAT επένδυσε πολύ. Χρησιμοποίησε πρώτη από το Group VW την νέα πλατφόρμα ΜQB A0, κατήργησε την 3θυρη έκδοση και δημιούργησε έναν κλώνο του Leon σε μικρότερο δέμα.

Μικρό πάντως δεν είναι, καθώς ξεπερνάει τα 4 μέτρα σε μήκος (4.059 mm), προσεγγίζει τα 2,6 μ. στο μεταξόνιο (2.564 χλστ.), ακουμπάει το 1.80 σε πλάτος (1.780 mm) και είναι λίγο κάτω από το 1,5 μ. σε ύψος (1.444 mm). Συγκριτικά, οι διαστάσεις του Leon ανέρχονται στα 4.26/1.81/1.49 (Μήκος x Πλάτος x Ύψος), με 2,63 μέτρα μεταξόνιο.

Μαζί έχει "μεγαλώσει" και ο εξοπλισμός, που από την βάση των εκδόσεων είναι πλούσιος. Η λίστα περιλαμβάνει όλες τις σύγχρονες τεχνολογίες - full LED, Front Assist, Adaptive Cruise Control, Keyless Entry System με κουμπί εκκίνησης του κινητήρα, πίσω αισθητήρες στάθμευσης με κάμερα οπισθοπορείας, αναγνώριση κόπωσης οδηγού, αυτόματο φρενάρισμα έκτακτης ανάγκης με αναγνώριση πεζών και Multi Collision Brake που ενεργοποιείται σε σύγκρουση και μειώνει τις συνέπειες πολλαπλής σύγκρουσης - που συναντάς συνήθως σε μεγαλύτερες κατηγορίες.

Χωροταξικά το μεγαλύτερο πλάτος και η νέα πλατφόρμα, που έχει ακροβολίσει την καμπίνα εμπρός και πίσω, έχουν δημιουργήσει χώρους μικρομεσαίου. 4 ενήλικες βολεύονται με περισσή άνεση ενώ το πορτμπαγκάζ των 355 λίτρων κοντράρει στα ίσα τα μικρομεσαία μοντέλα.

Οι κινητήρες είναι 3 1000αρηδες και ένας 1.5 λίτρων. Ο ατμοσφαιρικός 3κύλινδρος αποδίδει 70 άλογα, ο βασικός 1.0 TSI 95 και ο "μεγάλος" 115. Οι δύο πρώτοι διατίθενται με 5αρι μηχανικό αποκλειστικά, τη στιγμή που ο 115 αποκτά μια παραπάνω σχέση στο χειροκίνητο και την επιλογή του 7τάχυτου DSG στην κορυφαία έκδοση Style. O 1.5 TSI αποτελεί την καρδιά του FR, με την κατανάλωση στα 1000αρια να μην ξεπερνά τα 6.5 λίτρα/100 χλμ και στο FR τα 7.