Οτιδήποτε είναι μικρό και με τα σήματα της Toyota είναι σχεδόν καταδικασμένο να πετύχει στην χώρα μας, αλλά το γεγονός ότι το μεταχειρισμένο Aygo είναι ένα από τα καλύτερα αυτοκινήτα πόλης είναι αδιαμφισβήτητο.

Ο ξεχωριστός σχεδιασμός του το κάνει να δείχνει πιο ακριβό από ότι πραγματικά είναι ενώ το εσωτερικό του σε εκπλήσσει ευχάριστα με τους χώρους και τις έξυπνες λύσεις αποθήκευσης.

Στο δρόμο το μεταχειρισμένο Toyota Aygo αποδεικνύεται πιο ικανό από ότι το μέγεθος του προδιαθέτει, προσφέροντας ένα σίγουρο πάτημα και φιλικές αντιδράσεις ακόμα και σε πιο ζωντανούς ρυθμούς.

Τα χειριστήρια του οδηγού είναι ελαφριά και εύκολα στην χρήση τους, η ορατότητα του οδηγού εξαιρετική προς όλες τις κατευθύνσεις και ο χιλιάρης τρικύλινδρος κινητήρας εκπλήσσει όχι μόνο με τις μικρές απαιτήσεις του σε καύσιμο, αλλά και με το νεύρο του.

Δεν είναι τυχαίο λοιπόν που το μεταχειρισμένο Toyota Aygo είναι ένα περιζήτητο αυτοκίνητο αφού προσφέρει μια βολική και οικονομική λύση για την κίνηση εντός των τειχών, και ίσως και λίγο εκτός αυτών.

Toyota Aygo Mk1 (2005-2014)

Χρονολογίες παραγωγής: 2005-2006-2007-2008-2009-2010-2011-2012-2013-2014

To Toyota Aygo εμφανίστηκε στην αγορά για πρώτη φορά το 2005, μαζί με τα δύο του αδέλφια, το Peugeot 107 και το Citroen C1.

Τα τρία μοντέλα είναι επι της ουσίας πανομοιότυπα, με τις διαφορές τους να εξαντλούνται στην εξωτερική σχεδίαση και στα επιμέρους στοιχεία του εξοπλισμού. Το Toyota Aygo υιοθετεί την πιο επιθετική σχεδίαση εκ των τριών αλλά περι ορέξεως...

Οι χώροι στην καμπίνα είναι επαρκείς για έως και 4 ενήλικους, ωστόσο ο χώρος αποσκευών με τα μόλις 139 λίτρα είναι αρκετά μικρός. Ευτυχώς όμως τα πίσω καθίσματα είναι αναδιπλούμενα, αυξάνοντας τον διαθέσιμο χώρο δραματικά.

Το εσωτερικό διαθέτει μια ευχάριστη σχεδιάση και αρκετές θήκες για όλα σας τα μικροαντικείμενα. Πιο φτωχά εξοπλισμένα μοντέλα δεν διαθέτουν στοιχεία όπως στροφόμετρο ή ντουλαπάκι συνοδηγού, προδίδοντας τον οικονομικό χαρακτήρα της κατασκευής.

Ο κινητήρας βενζίνης των 1,000κ.εκ έχει απόδοση 68 ίππων και αρκετό νεύρο, δίνοντας στο μεταχειρισμένο Toyota Aygo πολύ καλές επιδόσεις για την κατηγορία, επιτρέποντας του να βγει άνετα εκτός πόλης για μικρές εξορμήσεις. Παράλληλα η κατανάλωση καυσίμου είναι μια από τις μικρότερες που θα συναντήσετε σε κινητήρα βενζίνης.

Οι πεντάπορτες εκδόσεις του Toyota Aygo είναι σαφώς η πιο πρακτική λύση, με τις πίσω πόρτες να ανοίγουν διάπλατα, διευκολύνωντας ακόμα περισσότερο την πρόσβαση στα πίσω καθίσματα. Τα πίσω παράθυρα όμως δεν είναι ανοιγόμενα προς τα κάτω, κάτι που σίγουρα μειώνει την άνεση των επιβατών.

Toyota Aygo Mk.2 (2014-σήμερα)

Χρονολογίες παραγωγής: 2014-2015-2016-2017-2018-σήμερα

Η δεύτερη γενιά του Toyota Aygo εμφανίστηκε για πρώτη φορά στην αγορά το 2014, κάνοντας αμέσως αίσθηση με την επιθετική του σχεδιάση και την σημαντικές του αναβαθμίσεις στην ποιότητα, την πρακτικότητα και την άνεση.

Το μεταχειρισμένο Ιαπωνικό αυτοκίνητο πόλης συνεχίζει να μοιράζεται όλα του τα μηχανικά μέρη με τα Peugeot 108 και Citroen C1, μόνο που στην προκειμένη περίπτωση οι αισθητικές διαφορές μεταξύ τους είναι πολύ μεγαλύτερες.

Το μεταχειρισμένο Toyota Aygo Mk.2 δείχνει πλέον πολύ πιο γεροδεμένο και ξεχωριστό από το προηγούμενο μοντέλο. Στοιχεία όπως τα νέα φώτα εμπρός και πίσω, και τα πιο μυώδη πλαινά του αμαξώματος ξεχωρίζουν το Toyota Aygo από τα υπόλοιπα μεταχειρισμένα αυτοκίνητα πόλης.

Το εσωτερικό του βοηθάει πολύ σε αυτή την αίσθηση αφού υιοθετεί ένα πιο δυναμικό σχεδιασμό, ενώ αρκετές εκδόσεις είναι εξοπλισμένες και με μια οθόνη αφής 7 ιντσών. Η ηχομόνωση είναι επίσης βελτιωμένη αισθητά σε σχέση με την προηγούμενη γενιά.

Οι χώροι για τους πίσω επιβάτες παραμένουν επαρκείς, όμως μερικοί αντίπαλοι του στην κατηγορία καταφέρνουν να προσφέρουν περισσότερο αέρα για τα γόνατα και τα κεφάλια τους. Παράλληλα ο χώρός αποσκευών είναι μεγαλύτερος από πριν, αλλά παραμένει μικρός για τα δεδομένα της κατηγορίας, προσφέροντας 196 λίτρα χωρητικότητας.

O μοναδικός κινητήρας της γκάμας παραμένει ο τρικύλινδρος χιλιάρης με τους 68 ίππους, προσφέροντας χαμηλή κατανάλωση καυσίμου και σπιρτόζικες επιταχύνσεις στους δρόμους της πόλης.