Το Auris είναι η πρόταση του Ιαπωνικού κολοσσού στη μικρομεσαία κατηγορία αυτοκινήτων. Στην πραγματικότητα είναι ο αντικαταστάτης της hatchback έκδοσης του διάσημου Toyota Corolla!

Toyota Auris 1ης Γενιάς - Ε150 (2006-2012)

Χρονολογίες παραγωγής : 2006,2007,2008,2009,2010,2011,2012

Στην έκθεση του Παρισιού τον Οκτώβρη του 2006 η παρουσίαση της hatchback έκδοσης του Corolla επιφυλάσσει μια έκπληξη. Αυτή είναι η αλλαγή του ονόματος σε AURIS.

O σχεδιασμός του Auris δείχνει με ξεκάθαρο τρόπο τον προσανατολισμό της Toyota προς την πιο απαιτητική Ευρωπαϊκή αγορά. Διαθέτει ένα ομοιογενές σύνολο με γλυκές καμπύλες και στιβαρή αίσθηση στο μάτι.

Σε συνάρτηση και με τους υπόλοιπους ανταγωνιστές της κατηγορίας : Volkswagen Golf, Ford Focus, Audi A3, Seat Leon, Opel Astra και Honda Civic, η Toyota προσφέρει το Auris και σε 3-θυρες και σε 5-θυρες εκδόσεις.

Στο εσωτερικό δεσπόζει το ταμπλό με τον υπερυψωμένο επιλογέα ταχυτήτων που του προσδίδει μια πιο οδηγοκεντρική αίσθηση. Η συναρμολόγηση είναι πολύ καλή, αλλά η χρήση σκληρών πλαστικών σε κάποια σημεία της καμπίνας δεν καταφέρνει να δώσει την premium αίσθηση ενός VW Golf.

Οι χώροι που προσφέρονται για τέσσερις επιβάτες είναι από τους κορυφαίους στην κατηγορία και σε συνδυασμό με το πορτμπαγκάζ των 354 λίτρων κάνει το ταξίδι τους παιχνιδάκι.

Στους κινητήρες τώρα το βασικό σύνολο των 1.33 λίτρων απόδοσης 101 ίππων που παρουσιάστηκε το 2008 και αντικατέστησε το παλαιό 1.400άρι με τα 97 άλογα και κρίνεται επαρκές για την κίνηση στην πόλη.

Αμέσως μετά έρχεται ένας κινητήρας 1.600 κ.εκ Dual VVTi με 124 άλογα και 157Nm ροπής ο οποίος είναι και η πιο ενδεδειγμένη all-around επιλογή για την χώρα μας. H εργοστασιακή του κατανάλωση δεν ξεπερνά τα 7,1 λίτρα/100 χιλιόμετρα χρήσης σε μεικτό κύκλο, όπως ανακοινώνει η ίδια η Toyota.

Κορυφαία έκδοση βενζίνης στην χώρα μας υπήρξε αυτή των 1.800 κ.εκ με 147 ίππους. Ωστόσο τα αυξημένα τέλη κυκλοφορίας του δεν το καθιστούν κορυφαία επιλογή για ένα μεταχειρισμένο Toyota Auris.

Αυτή που θα είχε σίγουρα αξία να εξετάσει κάποιος είναι το Υβριδικό (Hybrid) σύστημα με τον 1.8Lt που δανείζεται από το Toyota Prius που έχει ως ατού την εξαιρετική κατανάλωση καυσίμου.

Στους κινητήρες diesel υπήρχε μόνο μια επιλογή και αυτή είναι ο 1.4 με τα 90 άλογα.

Toyota Auris 2ης Γενιάς - Ε180 (2012-2018)

Χρονολογίες παραγωγής : 2012,2013,2014,2015,2016,2017,2018

Προς τα τέλη του 2012 είχε έρθει η ώρα να παρουσιαστεί η δεύτερη γενιά του Auris. Οι πωλήσεις της πρώτης γενιάς άνοιξαν την όρεξη της Toyota να προετοιμάσει το νέο Auris να μπορέσει να κοιτάξει τον καταξιωμένο ανταγωνισμό κατάματα.

Λαμβάνοντας σχεδιαστικά στοιχεία από το νέο μεγαλύτερο Avensis, το Auris δείχνει σύγχρονο και ξεχωριστό.

Η καμπίνα και αυτή ακολουθεί της σχεδιαστική τάση της Toyota και περιλαμβάνει πλούσιο εξοπλισμό άνεσης και ασφάλειας.

Το νέο Auris έχει βελτιωθεί σε όλους τους τομείς σε σχέση με την πρώτη γενιά. Τόσο σε χώρους και πρακτικότητα όσο και σε εξοπλισμό και διαθέσιμους κινητήρες.

Τα οδηγικά χαρακτηριστικά έχουν βελτιωθεί και αυτά με την σειρά τους, με την νέα διάταξη της ανάρτησης να προσφέρει πολύ καλή απόσβεση κραδασμών και μια γενικότερη στιβαρή αίσθηση στο δρόμο, ισάξια ενός Γερμανικού μοντέλου.

Οι κινητήρες εκτός από τους γνώριμους 1.33 και 1.8 λίτρων πλαισιώνονται από έναν νέο υπερτροφοδοτούμενο κινητήρα βενζίνης 1.2 λίτρων με 116 ίππους καθώς και από έναν ατμοσφαιρικό 1.500cc απόδοσης 105 ίππων.

Ο 1.2 Τ είναι σίγουρα η πιο ενδιαφέρουσα πρόταση αυτή τη στιγμή για την αγορά ενός μεταχειρισμένου Toyota Auris δεύτερης γενιάς. Αυτός συνδυάζεται με χειροκίνητο κιβώτιο ταχυτήτων 6 σχέσεων αλλά και προαιρετικά με το αυτόματο κιβώτιο συνεχώς μεταβαλλόμενης σχέσης Multidrive S.

Αξίζει να σημειώσουμε πως με τον κινητήρα 1.2 Τ η Toyota εξοπλίζει το νέο Auris με την πίσω ανάρτηση να διαθέτει διπλά ψαλίδια αντί για ημιάκαμπτο άξονα των υπόλοιπων εκδόσεων βενζίνης. Αυτό έχει ως αποτέλεσμα την ακόμα καλύτερη οδηγική συμπεριφορά του αυτοκινήτου.

Το υβριδικό σύνολο έχει υποστεί και αυτό κάποιες αναβαθμίσεις ώστε να εκπέμπει λιγότεροΔιοξείδιο του άνθρακα και να καταναλώνει λιγότερο καύσιμο.

Ο εξοπλισμός ασφάλειας του νέου Toyota Auris περιλαμβάνει επτά αερόσακους, ABS με EBD και ESP.

Στην έκδοση Active που είναι και η πιο γνώριμη στην Ελληνική αγορά βρίσκουμε μεταξύ άλλων αυτόματο κλιματισμό, ζάντες αλουμινίου, προβολής ομίχλης αλλά και κάμερα οπισθοπορείας.

Κλείνοντας να πούμε πως η αγορά ενός μεταχειρισμένου Toyota Auris πρώτης η δεύτερης γενιάς είναι μια σίγουρη επιλογή για τον αγοραστή. Οι χώροι, η ασφάλεια και η άνεση που προσφέρει βρίσκονται στο υψηλότερο επίπεδο χωρίς το κόστος κτήσης να θεωρείται υψηλό για τα δεδομένα.