Ψάξε άλλο αυτοκίνητο

Προβλήματα μεταχειρισμένου Alfa Romeo Mito του 2013

Παρακάτω θα βρεις τις κάρτες με τα συνήθη προβλήματα για μεταχειρισμένα Alfa Romeo Mito του 2013! Σε κάθε κάρτα θα βρεις το Επίπεδο Κόστους Επισκευής και τις Μπάρες Συχνότητας κάθε Ευρήματος!

Ατύχημα ή Επισκευές

  • Εκτεταμένες επισκευές ή ενδείξεις σοβαρού ατυχήματος
    Όταν ένα αυτοκίνητο έχει επισκευές μεγάλης έκτασης όπως βαθιά στοκαρίσματα ή έχει εμπλακεί σε κάποιο σοβαρό ατύχημα θα πρέπει να το ξέρεις μιας και επηρεάζεται αρνητικά η μεταπωλητική του αξία αλλά και το επιπεδο παθητικής ασφάλειας, γεγονός που πρέπει να σε προβληματίζει περισσότερο.
    20%
  • Φανοποιεία μικρής έκτασης
    Επισκευές μικρής έκτασης είναι λογικό να βρεθούν σε ένα μεταχειρισμένο αυτοκίνητο και αρκεί να σε ικανοποιεί η ποιότητα επισκευής. Για παράδειγμα, αν έχει ξαναβαφτεί ένας προφυλακτήρας δεν πρέπει να σε φοβίζει αρκεί να μην έχει διαφορές στο χρώμα και την υφή.
    70%
Όταν ένα αυτοκίνητο έχει επισκευές μεγάλης έκτασης όπως βαθιά στοκαρίσματα ή έχει εμπλακεί σε κάποιο σοβαρό ατύχημα θα πρέπει να το ξέρεις μιας και επηρεάζεται αρνητικά η μεταπωλητική του αξία αλλά και το επιπεδο παθητικής ασφάλειας, γεγονός που πρέπει να σε προβληματίζει περισσότερο.
Επισκευές μικρής έκτασης είναι λογικό να βρεθούν σε ένα μεταχειρισμένο αυτοκίνητο και αρκεί να σε ικανοποιεί η ποιότητα επισκευής. Για παράδειγμα, αν έχει ξαναβαφτεί ένας προφυλακτήρας δεν πρέπει να σε φοβίζει αρκεί να μην έχει διαφορές στο χρώμα και την υφή.

Τι να ελέγξεις

Το αυτοκίνητο θα πρέπει να σηκωθεί σε ράμπες και να ελεγχθεί η δομή του (σασί) για τυχόν χτυπήματα, ζημιές, αποδεικτικά επισκευής, αποδεικτικά καλίμπρας, σκουριές και ίχνη από μπαλώματα ή συγκολλήσεις. Με τη χρήση εξειδικευμένων εργαλείων μπορείς να δεις ποια σημεία του αυτοκινήτου έχουν βαφτεί ή επισκευαστεί με στόκο.

Βιβλίο Service

  • Ελλιπές ή μη ενημερωμένο
    Το βιβλίο service είναι ένα από τα αποδεικτικά έγγραφα των πραγματικών χιλιομέτρων. Όταν δεν είναι ενημερωμένο, δεν μπορείς να έχεις ξεκάθαρη εικόνα για το ιστορικό του οχήματος. Στην περίπτωση που το βιβλίο service λείπει θα πρέπει να προβληματιστείς ιδιαίτερα.
    40%
  • Διατίθεται - μη εξουσιοδοτημένο
    Δεν υπάρχει πρόβλημα αν τα service έχουν γίνει σε κάποιο μη εξουσιοδοτημένο συνεργείο. Πρέπει όμως να προσέξεις την αυθεντικότητα των εγγραφών καθώς η παραποίηση του βιβλίου service είναι ένα συχνό φαινόμενο για να αποκρυφθούν τα πραγματικά χιλιόμετρα.
    20%
Το βιβλίο service είναι ένα από τα αποδεικτικά έγγραφα των πραγματικών χιλιομέτρων. Όταν δεν είναι ενημερωμένο, δεν μπορείς να έχεις ξεκάθαρη εικόνα για το ιστορικό του οχήματος. Στην περίπτωση που το βιβλίο service λείπει θα πρέπει να προβληματιστείς ιδιαίτερα.
Δεν υπάρχει πρόβλημα αν τα service έχουν γίνει σε κάποιο μη εξουσιοδοτημένο συνεργείο. Πρέπει όμως να προσέξεις την αυθεντικότητα των εγγραφών καθώς η παραποίηση του βιβλίου service είναι ένα συχνό φαινόμενο για να αποκρυφθούν τα πραγματικά χιλιόμετρα.

Τι να ελέγξεις

Άνοιξε το βιβλίο service και έλεγξε ότι αναγράφονται όλες οι εργασίες συντήρησης που έχουν γίνει από την ημέρα που το αυτοκίνητο ταξινομήθηκε μέχρι και σήμερα.

Λειτουργία Κιβωτίου ή Διαρροή

  • Δυσλειτουργία ή Σημαντική διαρροή
    Χρειάζεται άμεση διάγνωση διότι μια σοβαρή διαρροή μπορεί να οδηγήσει σε πολύ σοβαρότερα προβλήματα του κιβωτίου. Σε περίπτωση που οι σχέσεις "κουμπώνουν" δύσκολα και προκαλείται έντονος θόρυβος κατά τις αλλαγές, τότε χρειάζεται διάγνωση και άμεση επισκευή! Το πρόβλημα μπορεί να εντοπίζεται στις ντίζες του επιλογέα, στα συγχρονιζέ και στα κόμπλερ, στις φουρκέτες ή στα ρουλεμάν του σαζμάν. Υπάρχει περίπτωση να έχει ραγίσει και η μονάδα του σασμάν.
    33%
  • Μερική δυσλειτουργία
    Μπορεί να υπάρχει μικρή διαρροή από το κιβώτιο (γεγονός που δεν είναι σημαντικό), να κάνουν θόρυβο τα ρουλεμάν του σαζμάν ή να υπάρχει πρόβλημα στις φουρκέτες του κιβωτίου και οι επιλογές των σχέσεων να γίνονται δύσκολα. Χρειάζεται ακριβής διάγνωση και ίσως επισκευή!
    22%
Χρειάζεται άμεση διάγνωση διότι μια σοβαρή διαρροή μπορεί να οδηγήσει σε πολύ σοβαρότερα προβλήματα του κιβωτίου. Σε περίπτωση που οι σχέσεις "κουμπώνουν" δύσκολα και προκαλείται έντονος θόρυβος κατά τις αλλαγές, τότε χρειάζεται διάγνωση και άμεση επισκευή! Το πρόβλημα μπορεί να εντοπίζεται στις ντίζες του επιλογέα, στα συγχρονιζέ και στα κόμπλερ, στις φουρκέτες ή στα ρουλεμάν του σαζμάν. Υπάρχει περίπτωση να έχει ραγίσει και η μονάδα του σασμάν.
Μπορεί να υπάρχει μικρή διαρροή από το κιβώτιο (γεγονός που δεν είναι σημαντικό), να κάνουν θόρυβο τα ρουλεμάν του σαζμάν ή να υπάρχει πρόβλημα στις φουρκέτες του κιβωτίου και οι επιλογές των σχέσεων να γίνονται δύσκολα. Χρειάζεται ακριβής διάγνωση και ίσως επισκευή!

Τι να ελέγξεις

Το αυτοκίνητο θα πρέπει να σηκωθεί σε ράμπες και να ελεγχθεί στο σημείο που βρίσκεται το κιβώτιο. Μία ενδεχόμενη διαρροή μπορεί να προέρχεται από την τσιμούχα στροφάλου, από την τάπα πλήρωσης, από πιθανό ράγισμα ή τις τσιμούχες ημιαξονίων! Για να ελέγξεις τη λειτουργία του κιβωτίου κάνε test drive και δες κατά πόσο οι σχέσεις επιλέγονται εύκολα και αθόρυβα!

Ελαστικά

  • Χρήζουν άμεσης αλλαγής
    Αν τα λάστιχα χρήζουν άμεσης αλλαγής σημαίνει ότι δεν έχουν το σωστό επίπεδο πρόσφησης από το οποίο εξαρτάται και η ασφάλεια σου! Εκτός από την ασφάλεια σου, το κόστος αντικατάσης ελαστικών δεν είναι αμελήτέο και πρέπει να το έχεις υπόψη σου πριν την αγορά!
    60%
  • Μέση φθορά
    Μπορείς να αγοράσεις το αυτοκίνητο και να μετακινείσαι με απόλυτη ασφάλεια για αρκετό καιρό ακόμα. Με φυσιολογική χρήση, ο χρόνος αντικατάστασης των ελαστικών υπολογίζεται περίπου στα 2 χρόνια.
    10%
Αν τα λάστιχα χρήζουν άμεσης αλλαγής σημαίνει ότι δεν έχουν το σωστό επίπεδο πρόσφησης από το οποίο εξαρτάται και η ασφάλεια σου! Εκτός από την ασφάλεια σου, το κόστος αντικατάσης ελαστικών δεν είναι αμελήτέο και πρέπει να το έχεις υπόψη σου πριν την αγορά!
Μπορείς να αγοράσεις το αυτοκίνητο και να μετακινείσαι με απόλυτη ασφάλεια για αρκετό καιρό ακόμα. Με φυσιολογική χρήση, ο χρόνος αντικατάστασης των ελαστικών υπολογίζεται περίπου στα 2 χρόνια.

Τι να ελέγξεις

Έλεγξε την ημερομηνία κατασκευής των ελαστικών που αναγράφεται περιμετρικά πάνω σε αυτά και επεξεργάσου την κατάστασή τους. Μπορεί να είναι ξεραμένα από την ήλιο ή να έχουν σημάδια από χτυπήματα.. Έλεγξε την κατάσταση του πέλματος αλλά και κατά πόσο οι αυλακώσεις είναι ακόμα βαθιές. Συνήθως ο χρόνος αντικατάστασης ενός ελαστικού γίνεται κάθε 4 χρόνια ή στις 40.000 χλμ.

Turbo

  • Προβληματική λειτουργία ή διαρροή
    Η προβληματική λειτουργία του τούρμπο μπορεί να οφείλεται σε πολλούς παράγοντες, γι' αυτό θα πρέπει να γίνει ένας εκτενής έλεγχος από κάποιο ειδικευμένο συνεργείο. Πιο συγκεκριμένα θα πρέπει να ελεγχθούν: η βαλβίδα εκτόνωσης πίεσης, ο στροβιλοσυμπιεστής, το σύστημα εξαγωγής, τα ρουλεμάν, οι σωληνώσεις για τυχόν διαρροές, αλλά και η ίδια η τουρμπίνα για ενδεχόμενες ρωγμές.
    30%
Η προβληματική λειτουργία του τούρμπο μπορεί να οφείλεται σε πολλούς παράγοντες, γι' αυτό θα πρέπει να γίνει ένας εκτενής έλεγχος από κάποιο ειδικευμένο συνεργείο. Πιο συγκεκριμένα θα πρέπει να ελεγχθούν: η βαλβίδα εκτόνωσης πίεσης, ο στροβιλοσυμπιεστής, το σύστημα εξαγωγής, τα ρουλεμάν, οι σωληνώσεις για τυχόν διαρροές, αλλά και η ίδια η τουρμπίνα για ενδεχόμενες ρωγμές.

Τι να ελέγξεις

Έλεγξε την απόδοση της τουρμπίνας κάνοντας test drive. Βρες μια μεγάλη ευθεία και πάτησε βαθιά το γκάζι, η απόδοση του κινητήρα πρέπει να είναι γραμμική, καθαρή και χωρίς θορύβους. Αν η τουρμπίνα δε λειτουργεί σωστά, τότε θα παρατηρήσεις αυξομειώσεις στις επιδόσεις του αυτοκινήτου και κομπιάσματα του κινητήρα.

Δίσκοι

  • Άμεση αλλαγή
    Όταν οι δίσκοι χρειάζονται άμεση αλλαγή σημαίνει ότι έχουν φθαρεί και η απόδοση των φρένων δεν είναι καλή. Για την ασφάλειά σου, προτείνεται η άμεση αντικατάστασή τους!
    10%
  • Μέση φθορά
    Η φθορά των δίσκων είναι φυσιολογική και δεν χρειάζεται να σε προβληματίζει! Στο επόμενό προγραμματισμένο service, έλεγξέ τους και αν χρειαστεί, αντικατάστησέ τους!
    80%
Όταν οι δίσκοι χρειάζονται άμεση αλλαγή σημαίνει ότι έχουν φθαρεί και η απόδοση των φρένων δεν είναι καλή. Για την ασφάλειά σου, προτείνεται η άμεση αντικατάστασή τους!
Η φθορά των δίσκων είναι φυσιολογική και δεν χρειάζεται να σε προβληματίζει! Στο επόμενό προγραμματισμένο service, έλεγξέ τους και αν χρειαστεί, αντικατάστησέ τους!

Τι να ελέγξεις

Έλεγξε οπτικά τις δισκόπλακες για τυχόν χαραγμένες γραμμές περιμετρικά τους αλλά και την απόσταση του δίσκου από την άκρη του (δόντι). Κατά τη διάρκεια του test drive, αφού πιάσεις την ταχύτητα των 80 χλμ/ώρα, πίεσε το φρένο δυνατά και έλεγξε αν υπάρχει τρέμουλο στο τιμόνι και αν εισέρχεται θόρυβος στην καμπίνα.

Κρεμαγιέρα τιμονιού

  • Δυσλειτουργία ή σημαντική διαρροή
    Το τιμόνι κολλάει δεν στρίβει με την αναμενόμενη ροή και ευκολία. Πιθανότατα η κρεμαγιέρα να χρειάζεται επισκευή ή αντικατάσταση.
    10%
  • Μέση φθορά ή ίχνη λιπαντικού
    Η φθορά όπως και μια μικρή διαρροή είναι φυσιολογικά φαινόμενα. Αν στρίβεις το τιμόνι και παρατηρείς κάποιο κενό (τζόγο), χρειάζεται περαιτέρω έλεγχος, αλλά δεν είναι κάτι που επηρεάζει την ασφάλειά σου!
    10%
Το τιμόνι κολλάει δεν στρίβει με την αναμενόμενη ροή και ευκολία. Πιθανότατα η κρεμαγιέρα να χρειάζεται επισκευή ή αντικατάσταση.
Η φθορά όπως και μια μικρή διαρροή είναι φυσιολογικά φαινόμενα. Αν στρίβεις το τιμόνι και παρατηρείς κάποιο κενό (τζόγο), χρειάζεται περαιτέρω έλεγχος, αλλά δεν είναι κάτι που επηρεάζει την ασφάλειά σου!

Τι να ελέγξεις

Το αυτοκίνητο θα πρέπει να σηκωθεί σε ράμπες και να ελεγχθεί στην κρεμαγιέρα για τυχόν διαρροές. Αν κατά το test drive παρατηρήσεις κάποιο "τζόγο", κενά ή μαγκώματα στη λειτουργία του τιμονιού, τότε η κρεμαγιέρα θα πρέπει να ελεγχθεί περαιτέρω.

Δείξε μου περισσότερα Βλέπεις 7 από τα 22 προβλήματα

Spotawheel Προτάσεις: Παρόμοια με Alfa Romeo Mito του 2013

Γραπτή τεχνική αναφορά - 5 χρόνια εγγύηση - Δικαίωμα επιστροφής χρημάτων

Ford Ka 1.2 Titanium
2014 - 1.242 cc - Βενζίνη - 112.072 χλμ
ΠΡΟΣΦΟΡΑ 8.250
8.150
ή από 162 / μήνα
Ford Ka 1.2 Titanium
2015 - 1.242 cc - Βενζίνη - 136.182 χλμ
7.950
ή από 128 / μήνα
Ford Ka 1.2 Titanium
2013 - 1.242 cc - Βενζίνη - 140.363 χλμ
ΠΡΟΣΦΟΡΑ 7.750
7.650
ή από 201 / μήνα
Δες όλα τα αυτοκίνητα

Τα παραπάνω προβλήματα και τα ποσοστά εμφάνισης τους βασίζονται σε ελέγχους που έχουν διενεργήσει οι Spotawheel και Spotmechanic σε μεταχειρισμένα Alfa Romeo Mito του 2013 ιδιωτών και επαγγελματιών εμπόρων της ελληνικής αγοράς από τον Μάρτιο του 2015 έως σήμερα.

Κάθε Alfa Romeo Mito του 2013 παρουσιάζει διαφορετικά προβλήματα που μπορεί να οφείλονται στην χρήση, την ποιότητα συντήρησης ή/και κατασκευαστικές αστοχίες και συνιστούμε τον έλεγχο του πριν την αγορά.

Χρησιμοποιούμε cookies ώστε η τοποθεσία μας να λειτουργεί σωστά, να εξατομικεύουμε περιεχόμενο και διαφημίσεις, να παρέχουμε λειτουργίες μέσων κοινωνικής δικτύωσης και να αναλύουμε την κυκλοφορία μας. Επίσης, κοινοποιούμε πληροφορίες σχετικά με την από μέρους σας χρήση της τοποθεσίας μας στους συνεργάτες μέσων κοινωνικής δικτύωσης, διαφημίσεων και ανάλυσης. Περισσότερες πληροφορίες σχετικά με το απόρρητό σας.