Ψάξε άλλο αυτοκίνητο

Προβλήματα μεταχειρισμένου Mazda 3 του 2004

Παρακάτω θα βρεις τις κάρτες με τα συνήθη προβλήματα για μεταχειρισμένα Mazda 3 του 2004! Σε κάθε κάρτα θα βρεις το Επίπεδο Κόστους Επισκευής και τις Μπάρες Συχνότητας κάθε Ευρήματος!

Ατύχημα ή Επισκευές

  • Εκτεταμένες επισκευές ή ενδείξεις σοβαρού ατυχήματος
    Όταν ένα αυτοκίνητο έχει επισκευές μεγάλης έκτασης όπως βαθιά στοκαρίσματα ή έχει εμπλακεί σε κάποιο σοβαρό ατύχημα θα πρέπει να το ξέρεις μιας και επηρεάζεται αρνητικά η μεταπωλητική του αξία αλλά και το επιπεδο παθητικής ασφάλειας, γεγονός που πρέπει να σε προβληματίζει περισσότερο.
    90%
Όταν ένα αυτοκίνητο έχει επισκευές μεγάλης έκτασης όπως βαθιά στοκαρίσματα ή έχει εμπλακεί σε κάποιο σοβαρό ατύχημα θα πρέπει να το ξέρεις μιας και επηρεάζεται αρνητικά η μεταπωλητική του αξία αλλά και το επιπεδο παθητικής ασφάλειας, γεγονός που πρέπει να σε προβληματίζει περισσότερο.

Τι να ελέγξεις

Το αυτοκίνητο θα πρέπει να σηκωθεί σε ράμπες και να ελεγχθεί η δομή του (σασί) για τυχόν χτυπήματα, ζημιές, αποδεικτικά επισκευής, αποδεικτικά καλίμπρας, σκουριές και ίχνη από μπαλώματα ή συγκολλήσεις. Με τη χρήση εξειδικευμένων εργαλείων μπορείς να δεις ποια σημεία του αυτοκινήτου έχουν βαφτεί ή επισκευαστεί με στόκο.

Βιβλίο Service

  • Ελλιπές ή μη ενημερωμένο
    Το βιβλίο service είναι ένα από τα αποδεικτικά έγγραφα των πραγματικών χιλιομέτρων. Όταν δεν είναι ενημερωμένο, δεν μπορείς να έχεις ξεκάθαρη εικόνα για το ιστορικό του οχήματος. Στην περίπτωση που το βιβλίο service λείπει θα πρέπει να προβληματιστείς ιδιαίτερα.
    75%
  • Διατίθεται - μη εξουσιοδοτημένο
    Δεν υπάρχει πρόβλημα αν τα service έχουν γίνει σε κάποιο μη εξουσιοδοτημένο συνεργείο. Πρέπει όμως να προσέξεις την αυθεντικότητα των εγγραφών καθώς η παραποίηση του βιβλίου service είναι ένα συχνό φαινόμενο για να αποκρυφθούν τα πραγματικά χιλιόμετρα.
    25%
Το βιβλίο service είναι ένα από τα αποδεικτικά έγγραφα των πραγματικών χιλιομέτρων. Όταν δεν είναι ενημερωμένο, δεν μπορείς να έχεις ξεκάθαρη εικόνα για το ιστορικό του οχήματος. Στην περίπτωση που το βιβλίο service λείπει θα πρέπει να προβληματιστείς ιδιαίτερα.
Δεν υπάρχει πρόβλημα αν τα service έχουν γίνει σε κάποιο μη εξουσιοδοτημένο συνεργείο. Πρέπει όμως να προσέξεις την αυθεντικότητα των εγγραφών καθώς η παραποίηση του βιβλίου service είναι ένα συχνό φαινόμενο για να αποκρυφθούν τα πραγματικά χιλιόμετρα.

Τι να ελέγξεις

Άνοιξε το βιβλίο service και έλεγξε ότι αναγράφονται όλες οι εργασίες συντήρησης που έχουν γίνει από την ημέρα που το αυτοκίνητο ταξινομήθηκε μέχρι και σήμερα.

Κλειδιά

  • Επισκευή
    Tο υπάρχον κλειδί χρήζει επισκευής λόγω σοβαρής δυσλειτουργίας.
    67%
Tο υπάρχον κλειδί χρήζει επισκευής λόγω σοβαρής δυσλειτουργίας.

Τι να ελέγξεις

Έλεγξε τη λειτουργία του ηλεκτρονικού κλειδιού, κλειδώνοντας και ξεκλειδώνοντας τις πόρτες.

Aπόδοση ανάρτησης

  • Χτύπημα ή πλεύση
    Τα αμορτισέρ σύντομα θα χρειαστούν αντικατάσταση λόγω της εκτεταμένης χρήσης. Χρειάζεται προσοχή στην οδήγηση διότι το όχημα μπορεί να αντιδρά απρόβλεπτα στις απότομες εναλλαγές κατεύθυνσης. Επίσης οι αναρτήσεις που χρειάζονται αντικατάσταση επηρεάζουν και την άνεση των επιβατών
    25%
  • Μέση φθορά
    Η μέση φθορά των αναρτήσεων είναι φυσιολογικό φαινόμενο και και δεν χρειάζεται να σε ανησυχεί!
    50%
Τα αμορτισέρ σύντομα θα χρειαστούν αντικατάσταση λόγω της εκτεταμένης χρήσης. Χρειάζεται προσοχή στην οδήγηση διότι το όχημα μπορεί να αντιδρά απρόβλεπτα στις απότομες εναλλαγές κατεύθυνσης. Επίσης οι αναρτήσεις που χρειάζονται αντικατάσταση επηρεάζουν και την άνεση των επιβατών
Η μέση φθορά των αναρτήσεων είναι φυσιολογικό φαινόμενο και και δεν χρειάζεται να σε ανησυχεί!

Τι να ελέγξεις

Για να ελέγξεις τις αναρτήσεις, κάνε test drive! Αυτές πρέπει να αποσβένουν ομαλά τις λακκούβες και να μη "χτυπάνε" σε κάθε ανωμαλία του οδοστρώματος.

Κλιματισμός-A/C

  • Σοβαρά λειτουργικά προβλήματα
    Συνήθως η χαμηλή απόδοση του A/C οφείλεται στην έλλειψη φρέον η οποία και συμπληρώνεται με χαμηλό κόστος. Μια σοβαρότερη περίπτωση θα ήταν να υπάρχει διαρροή στο κύκλωμα του φρέον, ενώ ένα επίσης κοστοβόρο πρόβλημα είναι το καμμένο κομπρεσέρ του A/C. Σε κάθε περίπτωση θα χρειαστείς διάγνωση από ειδικό για να μάθεις τι ακριβώς ισχύει.
    50%
Συνήθως η χαμηλή απόδοση του A/C οφείλεται στην έλλειψη φρέον η οποία και συμπληρώνεται με χαμηλό κόστος. Μια σοβαρότερη περίπτωση θα ήταν να υπάρχει διαρροή στο κύκλωμα του φρέον, ενώ ένα επίσης κοστοβόρο πρόβλημα είναι το καμμένο κομπρεσέρ του A/C. Σε κάθε περίπτωση θα χρειαστείς διάγνωση από ειδικό για να μάθεις τι ακριβώς ισχύει.

Τι να ελέγξεις

Ενεργοποίησε το A/C και δες κατά πόσο βγάζει ψυχρό αέρα. Αν δεν βγάζει κρύο μπορεί να λείπει φρέον ή να έχει πρόβλημα το κομπρεσέρ A/C. Για να σιγουρευτείς ότι λειτουργεί το κομπρεσέρ πρέπει την ώρα που ανοίγεις και κλείνεις το A/C με το κουμπί να ακούς έναν ήχο ή μικρό συντονισμό!

Ελαστικά

  • Μέση φθορά
    Μπορείς να αγοράσεις το αυτοκίνητο και να μετακινείσαι με απόλυτη ασφάλεια για αρκετό καιρό ακόμα. Με φυσιολογική χρήση, ο χρόνος αντικατάστασης των ελαστικών υπολογίζεται περίπου στα 2 χρόνια.
    75%
Μπορείς να αγοράσεις το αυτοκίνητο και να μετακινείσαι με απόλυτη ασφάλεια για αρκετό καιρό ακόμα. Με φυσιολογική χρήση, ο χρόνος αντικατάστασης των ελαστικών υπολογίζεται περίπου στα 2 χρόνια.

Τι να ελέγξεις

Έλεγξε την ημερομηνία κατασκευής των ελαστικών που αναγράφεται περιμετρικά πάνω σε αυτά και επεξεργάσου την κατάστασή τους. Μπορεί να είναι ξεραμένα από την ήλιο ή να έχουν σημάδια από χτυπήματα.. Έλεγξε την κατάσταση του πέλματος αλλά και κατά πόσο οι αυλακώσεις είναι ακόμα βαθιές. Συνήθως ο χρόνος αντικατάστασης ενός ελαστικού γίνεται κάθε 4 χρόνια ή στις 40.000 χλμ.

Κρεμαγιέρα τιμονιού

  • Μέση φθορά ή ίχνη λιπαντικού
    Η φθορά όπως και μια μικρή διαρροή είναι φυσιολογικά φαινόμενα. Αν στρίβεις το τιμόνι και παρατηρείς κάποιο κενό (τζόγο), χρειάζεται περαιτέρω έλεγχος, αλλά δεν είναι κάτι που επηρεάζει την ασφάλειά σου!
    50%
Η φθορά όπως και μια μικρή διαρροή είναι φυσιολογικά φαινόμενα. Αν στρίβεις το τιμόνι και παρατηρείς κάποιο κενό (τζόγο), χρειάζεται περαιτέρω έλεγχος, αλλά δεν είναι κάτι που επηρεάζει την ασφάλειά σου!

Τι να ελέγξεις

Το αυτοκίνητο θα πρέπει να σηκωθεί σε ράμπες και να ελεγχθεί στην κρεμαγιέρα για τυχόν διαρροές. Αν κατά το test drive παρατηρήσεις κάποιο "τζόγο", κενά ή μαγκώματα στη λειτουργία του τιμονιού, τότε η κρεμαγιέρα θα πρέπει να ελεγχθεί περαιτέρω.

Δείξε μου περισσότερα Βλέπεις 7 από τα 21 προβλήματα

Πριν αγοράσεις μεταχειρισμένο... μάθε τα πάντα!

Θέλεις να είσαι 100% σίγουρος;

Ανακάλυψε Μεταχειρισμένα Αυτοκίνητα με Εγγύηση έως 5 Χρόνια!

Δες όλα τα αυτοκίνητα

Τα παραπάνω προβλήματα και τα ποσοστά εμφάνισης τους βασίζονται σε ελέγχους που έχουν διενεργήσει οι Spotawheel και Spotmechanic σε μεταχειρισμένα Mazda 3 του 2004 ιδιωτών και επαγγελματιών εμπόρων της ελληνικής αγοράς από τον Μάρτιο του 2015 έως σήμερα.

Κάθε Mazda 3 του 2004 παρουσιάζει διαφορετικά προβλήματα που μπορεί να οφείλονται στην χρήση, την ποιότητα συντήρησης ή/και κατασκευαστικές αστοχίες και συνιστούμε τον έλεγχο του πριν την αγορά.