Ψάξε άλλο αυτοκίνητο

Προβλήματα μεταχειρισμένου Mazda 6 του 2007

Παρακάτω θα βρεις τις κάρτες με τα συνήθη προβλήματα για μεταχειρισμένα Mazda 6 του 2007! Σε κάθε κάρτα θα βρεις το Επίπεδο Κόστους Επισκευής και τις Μπάρες Συχνότητας κάθε Ευρήματος!

Ατύχημα ή Επισκευές

  • Φανοποιεία μικρής έκτασης
    Επισκευές μικρής έκτασης είναι λογικό να βρεθούν σε ένα μεταχειρισμένο αυτοκίνητο και αρκεί να σε ικανοποιεί η ποιότητα επισκευής. Για παράδειγμα, αν έχει ξαναβαφτεί ένας προφυλακτήρας δεν πρέπει να σε φοβίζει αρκεί να μην έχει διαφορές στο χρώμα και την υφή.
    75%
Επισκευές μικρής έκτασης είναι λογικό να βρεθούν σε ένα μεταχειρισμένο αυτοκίνητο και αρκεί να σε ικανοποιεί η ποιότητα επισκευής. Για παράδειγμα, αν έχει ξαναβαφτεί ένας προφυλακτήρας δεν πρέπει να σε φοβίζει αρκεί να μην έχει διαφορές στο χρώμα και την υφή.

Τι να ελέγξεις

Το αυτοκίνητο θα πρέπει να σηκωθεί σε ράμπες και να ελεγχθεί η δομή του (σασί) για τυχόν χτυπήματα, ζημιές, αποδεικτικά επισκευής, αποδεικτικά καλίμπρας, σκουριές και ίχνη από μπαλώματα ή συγκολλήσεις. Με τη χρήση εξειδικευμένων εργαλείων μπορείς να δεις ποια σημεία του αυτοκινήτου έχουν βαφτεί ή επισκευαστεί με στόκο.

Βιβλίο Service

  • Ελλιπές ή μη ενημερωμένο
    Το βιβλίο service είναι ένα από τα αποδεικτικά έγγραφα των πραγματικών χιλιομέτρων. Όταν δεν είναι ενημερωμένο, δεν μπορείς να έχεις ξεκάθαρη εικόνα για το ιστορικό του οχήματος. Στην περίπτωση που το βιβλίο service λείπει θα πρέπει να προβληματιστείς ιδιαίτερα.
    25%
  • Διατίθεται - μη εξουσιοδοτημένο
    Δεν υπάρχει πρόβλημα αν τα service έχουν γίνει σε κάποιο μη εξουσιοδοτημένο συνεργείο. Πρέπει όμως να προσέξεις την αυθεντικότητα των εγγραφών καθώς η παραποίηση του βιβλίου service είναι ένα συχνό φαινόμενο για να αποκρυφθούν τα πραγματικά χιλιόμετρα.
    50%
Το βιβλίο service είναι ένα από τα αποδεικτικά έγγραφα των πραγματικών χιλιομέτρων. Όταν δεν είναι ενημερωμένο, δεν μπορείς να έχεις ξεκάθαρη εικόνα για το ιστορικό του οχήματος. Στην περίπτωση που το βιβλίο service λείπει θα πρέπει να προβληματιστείς ιδιαίτερα.
Δεν υπάρχει πρόβλημα αν τα service έχουν γίνει σε κάποιο μη εξουσιοδοτημένο συνεργείο. Πρέπει όμως να προσέξεις την αυθεντικότητα των εγγραφών καθώς η παραποίηση του βιβλίου service είναι ένα συχνό φαινόμενο για να αποκρυφθούν τα πραγματικά χιλιόμετρα.

Τι να ελέγξεις

Άνοιξε το βιβλίο service και έλεγξε ότι αναγράφονται όλες οι εργασίες συντήρησης που έχουν γίνει από την ημέρα που το αυτοκίνητο ταξινομήθηκε μέχρι και σήμερα.

Ελαστικά

  • Χρήζουν άμεσης αλλαγής
    Αν τα λάστιχα χρήζουν άμεσης αλλαγής σημαίνει ότι δεν έχουν το σωστό επίπεδο πρόσφησης από το οποίο εξαρτάται και η ασφάλεια σου! Εκτός από την ασφάλεια σου, το κόστος αντικατάσης ελαστικών δεν είναι αμελήτέο και πρέπει να το έχεις υπόψη σου πριν την αγορά!
    90%
Αν τα λάστιχα χρήζουν άμεσης αλλαγής σημαίνει ότι δεν έχουν το σωστό επίπεδο πρόσφησης από το οποίο εξαρτάται και η ασφάλεια σου! Εκτός από την ασφάλεια σου, το κόστος αντικατάσης ελαστικών δεν είναι αμελήτέο και πρέπει να το έχεις υπόψη σου πριν την αγορά!

Τι να ελέγξεις

Έλεγξε την ημερομηνία κατασκευής των ελαστικών που αναγράφεται περιμετρικά πάνω σε αυτά και επεξεργάσου την κατάστασή τους. Μπορεί να είναι ξεραμένα από την ήλιο ή να έχουν σημάδια από χτυπήματα.. Έλεγξε την κατάσταση του πέλματος αλλά και κατά πόσο οι αυλακώσεις είναι ακόμα βαθιές. Συνήθως ο χρόνος αντικατάστασης ενός ελαστικού γίνεται κάθε 4 χρόνια ή στις 40.000 χλμ.

Κρεμαγιέρα τιμονιού

  • Μέση φθορά ή ίχνη λιπαντικού
    Η φθορά όπως και μια μικρή διαρροή είναι φυσιολογικά φαινόμενα. Αν στρίβεις το τιμόνι και παρατηρείς κάποιο κενό (τζόγο), χρειάζεται περαιτέρω έλεγχος, αλλά δεν είναι κάτι που επηρεάζει την ασφάλειά σου!
    50%
Η φθορά όπως και μια μικρή διαρροή είναι φυσιολογικά φαινόμενα. Αν στρίβεις το τιμόνι και παρατηρείς κάποιο κενό (τζόγο), χρειάζεται περαιτέρω έλεγχος, αλλά δεν είναι κάτι που επηρεάζει την ασφάλειά σου!

Τι να ελέγξεις

Το αυτοκίνητο θα πρέπει να σηκωθεί σε ράμπες και να ελεγχθεί στην κρεμαγιέρα για τυχόν διαρροές. Αν κατά το test drive παρατηρήσεις κάποιο "τζόγο", κενά ή μαγκώματα στη λειτουργία του τιμονιού, τότε η κρεμαγιέρα θα πρέπει να ελεγχθεί περαιτέρω.

Aπόδοση ανάρτησης

  • Μέση φθορά
    Η μέση φθορά των αναρτήσεων είναι φυσιολογικό φαινόμενο και και δεν χρειάζεται να σε ανησυχεί!
    25%
Η μέση φθορά των αναρτήσεων είναι φυσιολογικό φαινόμενο και και δεν χρειάζεται να σε ανησυχεί!

Τι να ελέγξεις

Για να ελέγξεις τις αναρτήσεις, κάνε test drive! Αυτές πρέπει να αποσβένουν ομαλά τις λακκούβες και να μη "χτυπάνε" σε κάθε ανωμαλία του οδοστρώματος.

Δίσκο/Πλατό

  • Μέση φθορά
    Η φθορά του δίσκου/πλατό έχει αρχίσει και γίνεται αισθητή. Στο επόμενό προγραμματισμένο service, έλεγξέ το και αν χρειαστεί, αντικατάστησέ τον με νέο!
    25%
Η φθορά του δίσκου/πλατό έχει αρχίσει και γίνεται αισθητή. Στο επόμενό προγραμματισμένο service, έλεγξέ το και αν χρειαστεί, αντικατάστησέ τον με νέο!

Τι να ελέγξεις

Οδήγησε το αυτοκίνητο με επιλεγμένη κάποια ψηλή ταχύτητα (π.χ την 4η), διατήρησε τις στροφές στο στροφόμετρο σε χαμηλά νούμερα (π.χ 2000rpm) και πάτησε βαθιά το γκάζι: Αν αρχίσουν οι στροφές του κινητήρα να ανεβαίνουν χωρίς το αυτοκίνητο να κινείται άμεσα, τότε το δίσκο/πλατό "πατινάρει" και θα πρέπει να αντικατασταθεί! Αν οι ταχύτητες μπαίνουν δύσκολα και το πεντάλ είναι σκληρό, τότε πολύ σύντομα, το δίσκο/πλατό θα θέλει αντικατάσταση.

Ευθυγράμμιση ή Ζυγοστάθμιση

  • Χρειάζεται
    Το αυτοκίνητο παρεκκλίνει από την πορεία του και χρειάζεται ευθυγράμμιση, ή η κατανομή του βάρους σε κάθε τροχό δεν είναι ισομερής και χρειάζεται ζυγοστάθμιση. Το κόστος και στις δύο περιπτώσεις είναι μικρό αλλά δεν πρέπε να το παραμελήσεις!
    50%
Το αυτοκίνητο παρεκκλίνει από την πορεία του και χρειάζεται ευθυγράμμιση, ή η κατανομή του βάρους σε κάθε τροχό δεν είναι ισομερής και χρειάζεται ζυγοστάθμιση. Το κόστος και στις δύο περιπτώσεις είναι μικρό αλλά δεν πρέπε να το παραμελήσεις!

Τι να ελέγξεις

Κάνε test drive! Αν το αυτοκίνητο θέλει ευθυγράμμιση, τότε θα παρεκκλίνει από την πορεία του. Αν θέλει ζυγοστάθμιση, τότε στις υψηλές αλλά σταθερές ταχύτητες (γύρω στα 80-100χλμ/ώρα) θα νιώσεις τρέμουλο στο τιμόνι.

Δείξε μου περισσότερα Βλέπεις 7 από τα 11 προβλήματα

Θέλεις να είσαι 100% σίγουρος;

Ανακάλυψε Μεταχειρισμένα Αυτοκίνητα με Εγγύηση έως 5 Χρόνια!

Δες όλα τα αυτοκίνητα

Τα παραπάνω προβλήματα και τα ποσοστά εμφάνισης τους βασίζονται σε ελέγχους που έχουν διενεργήσει οι Spotawheel και Spotmechanic σε μεταχειρισμένα Mazda 6 του 2007 ιδιωτών και επαγγελματιών εμπόρων της ελληνικής αγοράς από τον Μάρτιο του 2015 έως σήμερα.

Κάθε Mazda 6 του 2007 παρουσιάζει διαφορετικά προβλήματα που μπορεί να οφείλονται στην χρήση, την ποιότητα συντήρησης ή/και κατασκευαστικές αστοχίες και συνιστούμε τον έλεγχο του πριν την αγορά.