Ψάξε άλλο αυτοκίνητο

Προβλήματα μεταχειρισμένου Mini Cooper S του 2016

Παρακάτω θα βρεις τις κάρτες με τα συνήθη προβλήματα για μεταχειρισμένα Mini Cooper S του 2016! Σε κάθε κάρτα θα βρεις το Επίπεδο Κόστους Επισκευής και τις Μπάρες Συχνότητας κάθε Ευρήματος!

Ατύχημα ή Επισκευές

  • Φανοποιεία μικρής έκτασης
    Επισκευές μικρής έκτασης είναι λογικό να βρεθούν σε ένα μεταχειρισμένο αυτοκίνητο και αρκεί να σε ικανοποιεί η ποιότητα επισκευής. Για παράδειγμα, αν έχει ξαναβαφτεί ένας προφυλακτήρας δεν πρέπει να σε φοβίζει αρκεί να μην έχει διαφορές στο χρώμα και την υφή.
    33%
Επισκευές μικρής έκτασης είναι λογικό να βρεθούν σε ένα μεταχειρισμένο αυτοκίνητο και αρκεί να σε ικανοποιεί η ποιότητα επισκευής. Για παράδειγμα, αν έχει ξαναβαφτεί ένας προφυλακτήρας δεν πρέπει να σε φοβίζει αρκεί να μην έχει διαφορές στο χρώμα και την υφή.

Τι να ελέγξεις

Το αυτοκίνητο θα πρέπει να σηκωθεί σε ράμπες και να ελεγχθεί η δομή του (σασί) για τυχόν χτυπήματα, ζημιές, αποδεικτικά επισκευής, αποδεικτικά καλίμπρας, σκουριές και ίχνη από μπαλώματα ή συγκολλήσεις. Με τη χρήση εξειδικευμένων εργαλείων μπορείς να δεις ποια σημεία του αυτοκινήτου έχουν βαφτεί ή επισκευαστεί με στόκο.

Βιβλίο Service

  • Ελλιπές ή μη ενημερωμένο
    Το βιβλίο service είναι ένα από τα αποδεικτικά έγγραφα των πραγματικών χιλιομέτρων. Όταν δεν είναι ενημερωμένο, δεν μπορείς να έχεις ξεκάθαρη εικόνα για το ιστορικό του οχήματος. Στην περίπτωση που το βιβλίο service λείπει θα πρέπει να προβληματιστείς ιδιαίτερα.
    17%
  • Διατίθεται - μη εξουσιοδοτημένο
    Δεν υπάρχει πρόβλημα αν τα service έχουν γίνει σε κάποιο μη εξουσιοδοτημένο συνεργείο. Πρέπει όμως να προσέξεις την αυθεντικότητα των εγγραφών καθώς η παραποίηση του βιβλίου service είναι ένα συχνό φαινόμενο για να αποκρυφθούν τα πραγματικά χιλιόμετρα.
    17%
Το βιβλίο service είναι ένα από τα αποδεικτικά έγγραφα των πραγματικών χιλιομέτρων. Όταν δεν είναι ενημερωμένο, δεν μπορείς να έχεις ξεκάθαρη εικόνα για το ιστορικό του οχήματος. Στην περίπτωση που το βιβλίο service λείπει θα πρέπει να προβληματιστείς ιδιαίτερα.
Δεν υπάρχει πρόβλημα αν τα service έχουν γίνει σε κάποιο μη εξουσιοδοτημένο συνεργείο. Πρέπει όμως να προσέξεις την αυθεντικότητα των εγγραφών καθώς η παραποίηση του βιβλίου service είναι ένα συχνό φαινόμενο για να αποκρυφθούν τα πραγματικά χιλιόμετρα.

Τι να ελέγξεις

Άνοιξε το βιβλίο service και έλεγξε ότι αναγράφονται όλες οι εργασίες συντήρησης που έχουν γίνει από την ημέρα που το αυτοκίνητο ταξινομήθηκε μέχρι και σήμερα.

Ελαστικά

  • Χρήζουν άμεσης αλλαγής
    Αν τα λάστιχα χρήζουν άμεσης αλλαγής σημαίνει ότι δεν έχουν το σωστό επίπεδο πρόσφησης από το οποίο εξαρτάται και η ασφάλεια σου! Εκτός από την ασφάλεια σου, το κόστος αντικατάσης ελαστικών δεν είναι αμελήτέο και πρέπει να το έχεις υπόψη σου πριν την αγορά!
    56%
  • Μέση φθορά
    Μπορείς να αγοράσεις το αυτοκίνητο και να μετακινείσαι με απόλυτη ασφάλεια για αρκετό καιρό ακόμα. Με φυσιολογική χρήση, ο χρόνος αντικατάστασης των ελαστικών υπολογίζεται περίπου στα 2 χρόνια.
    11%
Αν τα λάστιχα χρήζουν άμεσης αλλαγής σημαίνει ότι δεν έχουν το σωστό επίπεδο πρόσφησης από το οποίο εξαρτάται και η ασφάλεια σου! Εκτός από την ασφάλεια σου, το κόστος αντικατάσης ελαστικών δεν είναι αμελήτέο και πρέπει να το έχεις υπόψη σου πριν την αγορά!
Μπορείς να αγοράσεις το αυτοκίνητο και να μετακινείσαι με απόλυτη ασφάλεια για αρκετό καιρό ακόμα. Με φυσιολογική χρήση, ο χρόνος αντικατάστασης των ελαστικών υπολογίζεται περίπου στα 2 χρόνια.

Τι να ελέγξεις

Έλεγξε την ημερομηνία κατασκευής των ελαστικών που αναγράφεται περιμετρικά πάνω σε αυτά και επεξεργάσου την κατάστασή τους. Μπορεί να είναι ξεραμένα από την ήλιο ή να έχουν σημάδια από χτυπήματα.. Έλεγξε την κατάσταση του πέλματος αλλά και κατά πόσο οι αυλακώσεις είναι ακόμα βαθιές. Συνήθως ο χρόνος αντικατάστασης ενός ελαστικού γίνεται κάθε 4 χρόνια ή στις 40.000 χλμ.

Δίσκοι

  • Μέση φθορά
    Η φθορά των δίσκων είναι φυσιολογική και δεν χρειάζεται να σε προβληματίζει! Στο επόμενό προγραμματισμένο service, έλεγξέ τους και αν χρειαστεί, αντικατάστησέ τους!
    44%
Η φθορά των δίσκων είναι φυσιολογική και δεν χρειάζεται να σε προβληματίζει! Στο επόμενό προγραμματισμένο service, έλεγξέ τους και αν χρειαστεί, αντικατάστησέ τους!

Τι να ελέγξεις

Έλεγξε οπτικά τις δισκόπλακες για τυχόν χαραγμένες γραμμές περιμετρικά τους αλλά και την απόσταση του δίσκου από την άκρη του (δόντι). Κατά τη διάρκεια του test drive, αφού πιάσεις την ταχύτητα των 80 χλμ/ώρα, πίεσε το φρένο δυνατά και έλεγξε αν υπάρχει τρέμουλο στο τιμόνι και αν εισέρχεται θόρυβος στην καμπίνα.

Turbo

  • Ίχνη λιπαντικού
    Πρακτικά δεν υπάρχει λόγος ανησυχίας, ωστόσο καλό θα ήταν να παρακολουθείς το σημείο που εντοπίστηκαν τα ίχνη λιπαντικού και να ελέγχεις τακτικά τη στάθμη λαδιού του κινητήρα!
    11%
Πρακτικά δεν υπάρχει λόγος ανησυχίας, ωστόσο καλό θα ήταν να παρακολουθείς το σημείο που εντοπίστηκαν τα ίχνη λιπαντικού και να ελέγχεις τακτικά τη στάθμη λαδιού του κινητήρα!

Τι να ελέγξεις

Έλεγξε την απόδοση της τουρμπίνας κάνοντας test drive. Βρες μια μεγάλη ευθεία και πάτησε βαθιά το γκάζι, η απόδοση του κινητήρα πρέπει να είναι γραμμική, καθαρή και χωρίς θορύβους. Αν η τουρμπίνα δε λειτουργεί σωστά, τότε θα παρατηρήσεις αυξομειώσεις στις επιδόσεις του αυτοκινήτου και κομπιάσματα του κινητήρα.

Φανοί

  • Mικρή φθορά ή δυσλειτουργία
    Τα φανάρια μπορεί να είναι θαμπά και να χρειάζονται γυάλισμα. Επίσης η λειτουργία των προβολέων σε κάποια σκάλα μπορεί να είναι προβληματική.
    44%
Τα φανάρια μπορεί να είναι θαμπά και να χρειάζονται γυάλισμα. Επίσης η λειτουργία των προβολέων σε κάποια σκάλα μπορεί να είναι προβληματική.

Τι να ελέγξεις

Έλεγξε τους φανούς εμπρός και πίσω για τυχόν θάμπωμα, υγρασία, ραγίσματα ή κάποιο σπάσιμο. Κούνησε το φανάρι με το χέρι σου για να δεις αν έχει σπασμένες βάσεις.

Aπόδοση ανάρτησης

  • Μέση φθορά
    Η μέση φθορά των αναρτήσεων είναι φυσιολογικό φαινόμενο και και δεν χρειάζεται να σε ανησυχεί!
    13%
Η μέση φθορά των αναρτήσεων είναι φυσιολογικό φαινόμενο και και δεν χρειάζεται να σε ανησυχεί!

Τι να ελέγξεις

Για να ελέγξεις τις αναρτήσεις, κάνε test drive! Αυτές πρέπει να αποσβένουν ομαλά τις λακκούβες και να μη "χτυπάνε" σε κάθε ανωμαλία του οδοστρώματος.

Διαρροή λαδιού

  • Ίχνη λιπαντικού
    Διαρροές και ίχνη λιπαντικού υπάρχουν σχεδόν σε όλα τα αυτοκίνητα και συνήθως είναι κάτι απλό, όπως π.χ ίχνη λιπαντικού στο καπάκι των βαλβίδων ή στην τάπα του κάρτερ. Καλό θα ήταν στο επόμενο service να το επιθεωρήσεις και αν χρειαστεί να επισκευάσεις το σημείο διαρροής!
    22%
Διαρροές και ίχνη λιπαντικού υπάρχουν σχεδόν σε όλα τα αυτοκίνητα και συνήθως είναι κάτι απλό, όπως π.χ ίχνη λιπαντικού στο καπάκι των βαλβίδων ή στην τάπα του κάρτερ. Καλό θα ήταν στο επόμενο service να το επιθεωρήσεις και αν χρειαστεί να επισκευάσεις το σημείο διαρροής!

Τι να ελέγξεις

Πιθανά σημεία διαρροής: Κάρτερ, καπάκι βαλβίδων (ψευτοκάπακο), καπάκι κεφαλής, φίλτρο λαδιού, αντλία υδραυλικού τιμονιού, κρεμαγιέρα, τούρμπο. Μια διαρροή λαδιού μπορεί να εμφανιστεί σε μορφή αναθυμίασης, μικρής στάλας ή κηλίδας στο έδαφος. Το σημαντικό είναι να βρεθεί το ακριβές σημείο διαρροής.

Τακάκια

  • Άμεση αλλαγή
    Τα τακάκια έχουν φθαρεί και χρήζουν αντικατάστασης. Αν δεν αλλαχθούν έγκαιρα, τότε θα φθαρεί η δισκόπλακα με την οποία εφάπτονται, πράγμα που μεταφράζεται σε μεγαλύτερο κόστος επισκευών!
    11%
  • Μέση φθορά
    Όταν η φθορά στα τακάκια είναι φυσιολογική δεν υπάρχει λόγος ανησυχίας. Καλό είναι στο επόμενο προγραμματισμένο service να τα αντικαταστήσεις.
    11%
Τα τακάκια έχουν φθαρεί και χρήζουν αντικατάστασης. Αν δεν αλλαχθούν έγκαιρα, τότε θα φθαρεί η δισκόπλακα με την οποία εφάπτονται, πράγμα που μεταφράζεται σε μεγαλύτερο κόστος επισκευών!
Όταν η φθορά στα τακάκια είναι φυσιολογική δεν υπάρχει λόγος ανησυχίας. Καλό είναι στο επόμενο προγραμματισμένο service να τα αντικαταστήσεις.

Τι να ελέγξεις

Έλεγξε οπτικά αν υπάρχει αρκετή πάστα στα τακάκια. Κάνε test drive και έλεγξε αν κατά τη διάρκεια φρεναρίσματος ακούγεται ένα χαρακτηριστικό σφύριγμα προερχόμενο από τους τροχούς.

Ψυγεία (Νερού/AC/Intercooler)

  • Ίχνη διαρροής
    Θα πρέπει ελεγχθεί εκτενέστερα! Συνήθως η διαρροή εντοπίζεται στα κολάρα δεξιά και αριστερά του ψυγείου, ή από τις σωληνώσεις στο μέρος που βρίσκεται ο θερμοστάτης. Αν το αυτοκίνητο έχει υποστεί μετατροπή σε υγραέριο, τότε θα πρέπει να ελεγχθούν και οι σωληνώσεις που οδηγούν το αντιψυκτικό στη μονάδα υγραερίου.
    11%
Θα πρέπει ελεγχθεί εκτενέστερα! Συνήθως η διαρροή εντοπίζεται στα κολάρα δεξιά και αριστερά του ψυγείου, ή από τις σωληνώσεις στο μέρος που βρίσκεται ο θερμοστάτης. Αν το αυτοκίνητο έχει υποστεί μετατροπή σε υγραέριο, τότε θα πρέπει να ελεγχθούν και οι σωληνώσεις που οδηγούν το αντιψυκτικό στη μονάδα υγραερίου.

Τι να ελέγξεις

Άνοιξε το ψυγείο νερού από την τάπα και έλεγξέ την για τυχόν φουσκάλες, υπολείμματα λαδιού ή σκουριάς. Έλεγξε την στάθμη του ψυκτικού υγρού καθώς και την διαύγεια αυτού. Έλεγξε τις κυψέλες! Πρέπει να είναι καθαρές και να μην έχουν χτυπήματα, ενώ τα κολάρα δεξιά και αριστερά της μονάδας του ψυγείου πρέπει να εφαρμόζουν καλά και να μην έχουν διαρροές. Τα ψυγεία a/c και intercooler ελέγχονται οπτικά, μόνο στις κυψέλες και τα κολάρα τους.

Spotawheel Προτάσεις: Παρόμοια με Mini Cooper S του 2016

Γραπτή τεχνική αναφορά - 5 χρόνια εγγύηση - Δικαίωμα επιστροφής χρημάτων

Δες όλα τα αυτοκίνητα

Τα παραπάνω προβλήματα και τα ποσοστά εμφάνισης τους βασίζονται σε ελέγχους που έχουν διενεργήσει οι Spotawheel και Spotmechanic σε μεταχειρισμένα Mini Cooper S του 2016 ιδιωτών και επαγγελματιών εμπόρων της ελληνικής αγοράς από τον Μάρτιο του 2015 έως σήμερα.

Κάθε Mini Cooper S του 2016 παρουσιάζει διαφορετικά προβλήματα που μπορεί να οφείλονται στην χρήση, την ποιότητα συντήρησης ή/και κατασκευαστικές αστοχίες και συνιστούμε τον έλεγχο του πριν την αγορά.