Παρακάτω θα βρεις τις κάρτες με τα συνήθη προβλήματα για μεταχειρισμένα Seat Toledo του 2014! Σε κάθε κάρτα θα βρεις το Επίπεδο Κόστους Επισκευής και τις Μπάρες Συχνότητας κάθε Ευρήματος!
Το αυτοκίνητο θα πρέπει να σηκωθεί σε ράμπες και να ελεγχθεί η δομή του (σασί) για τυχόν χτυπήματα, ζημιές, αποδεικτικά επισκευής, αποδεικτικά καλίμπρας, σκουριές και ίχνη από μπαλώματα ή συγκολλήσεις. Με τη χρήση εξειδικευμένων εργαλείων μπορείς να δεις ποια σημεία του αυτοκινήτου έχουν βαφτεί ή επισκευαστεί με στόκο.
Άνοιξε το βιβλίο service και έλεγξε ότι αναγράφονται όλες οι εργασίες συντήρησης που έχουν γίνει από την ημέρα που το αυτοκίνητο ταξινομήθηκε μέχρι και σήμερα.
Έλεγξε την ημερομηνία κατασκευής των ελαστικών που αναγράφεται περιμετρικά πάνω σε αυτά και επεξεργάσου την κατάστασή τους. Μπορεί να είναι ξεραμένα από την ήλιο ή να έχουν σημάδια από χτυπήματα.. Έλεγξε την κατάσταση του πέλματος αλλά και κατά πόσο οι αυλακώσεις είναι ακόμα βαθιές. Συνήθως ο χρόνος αντικατάστασης ενός ελαστικού γίνεται κάθε 4 χρόνια ή στις 40.000 χλμ.
Έλεγξε οπτικά τις δισκόπλακες για τυχόν χαραγμένες γραμμές περιμετρικά τους αλλά και την απόσταση του δίσκου από την άκρη του (δόντι). Κατά τη διάρκεια του test drive, αφού πιάσεις την ταχύτητα των 80 χλμ/ώρα, πίεσε το φρένο δυνατά και έλεγξε αν υπάρχει τρέμουλο στο τιμόνι και αν εισέρχεται θόρυβος στην καμπίνα.
Έλεγξε οπτικά αν υπάρχει αρκετή πάστα στα τακάκια. Κάνε test drive και έλεγξε αν κατά τη διάρκεια φρεναρίσματος ακούγεται ένα χαρακτηριστικό σφύριγμα προερχόμενο από τους τροχούς.
Κάνε test drive! Αν το αυτοκίνητο θέλει ευθυγράμμιση, τότε θα παρεκκλίνει από την πορεία του. Αν θέλει ζυγοστάθμιση, τότε στις υψηλές αλλά σταθερές ταχύτητες (γύρω στα 80-100χλμ/ώρα) θα νιώσεις τρέμουλο στο τιμόνι.
Έλεγξε τους φανούς εμπρός και πίσω για τυχόν θάμπωμα, υγρασία, ραγίσματα ή κάποιο σπάσιμο. Κούνησε το φανάρι με το χέρι σου για να δεις αν έχει σπασμένες βάσεις.
Ο πιο εύκολος τρόπος για να ελέγξεις τις βάσεις κινητήρα αν δεν έχεις εργαλεία είναι να κάνεις ένα test drive. Δέσε το χειρόφρενο, βάλε πρώτη ταχύτητα και άσε λίγο απότομα το συμπλέκτη για να καταλάβεις την ταλάντωση του κινητήρα. Προσοχή μην αφήσεις τελείως το πεντάλ γιατί το αυτοκίνητο θα σβήσει, αν δεις το μοτέρ να κουνιέται έντονα ή ακούσεις θόρυβο σαν χτύπημα τότε κάποια βάση είναι κομμένη!
Γραπτή τεχνική αναφορά - 5 χρόνια εγγύηση - Δικαίωμα επιστροφής χρημάτων
Τα παραπάνω προβλήματα και τα ποσοστά εμφάνισης τους βασίζονται σε ελέγχους που έχουν διενεργήσει οι Spotawheel και Spotmechanic σε μεταχειρισμένα Seat Toledo του 2014 ιδιωτών και επαγγελματιών εμπόρων της ελληνικής αγοράς από τον Μάρτιο του 2015 έως σήμερα.
Κάθε Seat Toledo του 2014 παρουσιάζει διαφορετικά προβλήματα που μπορεί να οφείλονται στην χρήση, την ποιότητα συντήρησης ή/και κατασκευαστικές αστοχίες και συνιστούμε τον έλεγχο του πριν την αγορά.