Προβλήματα μεταχειρισμένου Volvo V40 του 2012

Το αυτοκίνητο θα πρέπει να σηκωθεί σε ράμπες και να ελεγχθεί η δομή του (σασί) για τυχόν χτυπήματα, ζημιές, αποδεικτικά επισκευής, αποδεικτικά καλίμπρας, σκουριές και ίχνη από μπαλώματα ή συγκολλήσεις. Με τη χρήση εξειδικευμένων εργαλείων μπορείς να δεις ποια σημεία του αυτοκινήτου έχουν βαφτεί ή επισκευαστεί με στόκο.

Άνοιξε το βιβλίο service και έλεγξε ότι αναγράφονται όλες οι εργασίες συντήρησης που έχουν γίνει από την ημέρα που το αυτοκίνητο ταξινομήθηκε μέχρι και σήμερα.

Έλεγξε την ημερομηνία κατασκευής των ελαστικών που αναγράφεται περιμετρικά πάνω σε αυτά και επεξεργάσου την κατάστασή τους. Μπορεί να είναι ξεραμένα από την ήλιο ή να έχουν σημάδια από χτυπήματα.. Έλεγξε την κατάσταση του πέλματος αλλά και κατά πόσο οι αυλακώσεις είναι ακόμα βαθιές. Συνήθως ο χρόνος αντικατάστασης ενός ελαστικού γίνεται κάθε 4 χρόνια ή στις 40.000 χλμ.

Έλεγξε οπτικά τις δισκόπλακες για τυχόν χαραγμένες γραμμές περιμετρικά τους αλλά και την απόσταση του δίσκου από την άκρη του (δόντι). Κατά τη διάρκεια του test drive, αφού πιάσεις την ταχύτητα των 80 χλμ/ώρα, πίεσε το φρένο δυνατά και έλεγξε αν υπάρχει τρέμουλο στο τιμόνι και αν εισέρχεται θόρυβος στην καμπίνα.

Αν οι εξωτερικοί ιμάντες χρήζουν αλλαγής τότε θα μοιάζουν ξεραμένοι και στην επιφάνειά τους θα φαίνονται μικρές ρωγμές ή θα λείπουν κομμάτια, πράγμα που θα υποδηλώνει την παλαιότητά τους. Αν ακούσεις θόρυβο σαν σφύριγμα κατά την κρύα εκκίνηση του κινητήρα, τότε να υποψιαστείς ότι οι ιμάντες χρειάζονται αλλαγή!

Έλεγξε τους φανούς εμπρός και πίσω για τυχόν θάμπωμα, υγρασία, ραγίσματα ή κάποιο σπάσιμο. Κούνησε το φανάρι με το χέρι σου για να δεις αν έχει σπασμένες βάσεις.

Κάνε test drive! Αν το αυτοκίνητο θέλει ευθυγράμμιση, τότε θα παρεκκλίνει από την πορεία του. Αν θέλει ζυγοστάθμιση, τότε στις υψηλές αλλά σταθερές ταχύτητες (γύρω στα 80-100χλμ/ώρα) θα νιώσεις τρέμουλο στο τιμόνι.

Με ένα πολύμετρο μέτρησε την κατάσταση της μπαταρίας. Μια φορτισμένη μπαταρία θα πρέπει να δείχνει περίπου 12,4 βολτ. Κάποιες μπαταρίες (ξηράς φόρτισης) έχουν "ματάκι" πάνω τους και δείχνουν: "πράσινο" όταν είναι φορτισμένη, "διάφανο" όταν είναι σε μέτρια κατάσταση και "μαύρο" όταν θέλουν αντικατάσταση. Για να ελέγξεις το δυναμό, σύνδεσε τη μπαταρία με ένα βολτόμετρο και μέτρησε την τάση της. Αν δεις τιμές μέτρησης ανάμεσα στο 13.5 με 14.8 Volts τότε είναι φυσιολογικές. Αν δεις οτιδήποτε κάτω ή πάνω από αυτές, τότε θα χρειαστείς νέο εναλλάκτη (δυναμό).

Έλεγξε αν τα χειριστήρια που βρίσκονται στο τιμόνι ανταποκρίνονται σωστά σε όλες τις εντολές σου.