210 256 1460
Σύγκριση Αυτοκινήτων : 0 / 2

Φίλτρα

Ενεργά Φίλτρα: 2

Τιμή

Χρονολογία

Χιλιόμετρα

Κυβισμός

Πόρτες & Θέσεις

Μεταχειρισμένα Porsche 911

Αποτελέσματα: 0
No classified results found

Δεν βρέθηκαν αποτελέσματα

Αυτή τη στιγμή δεν υπάρχουν πιστοποιημένα αυτοκίνητα με τα κριτήρια που επέλεξες. Θα ήθελες να σε ειδοποιήσουμε όταν βρεθεί κάποιο που να πληροί τα κριτήριά σου;Αποθήκευση αναζήτησης

Δες προτάσεις που μπορεί να σε ενδιαφέρουν!

Αποτελέσματα: 0

Γιατί να αγοράσεις ένα μεταχειρισμένο Porsche 911

Η Porsche 911 είναι το πιο εικονικό σπορ αυτοκίνητο της αγοράς εδώ και δεκαετίες και σίγουρα δεν είναι ένα από τα μεταχερισμένα αυτοκίνητα που χρειάζεται ιδιαίτερα εκτεταμένο πρόλογο.

Η εξαιρετική φήμη που συνοδεύει την Porsche 911 την καθιστά ως ένα από τα πιο περιζήτητα premium μοντέλα της αγοράς. Η βασική συνταγή του Γερμανικού είδωλου της Αυτοκίνησης έχει παραμείνει ίδια από την δεκαετία του ’60, όταν και έκανε την εμφάνιση της η πρώτη 911.

Οι εποχές που η χαρακτηριστική διάταξη με τον κινητήρα πίσω έφερνε σε δύσκολη θέση τον οδηγό έχουν περάσει ανεπιστρεπτί, με την Porsche 911 να προσφέρει μια αληθινά συναρπαστική οδική συμπεριφορά που όμοια της δύσκολα συναντάς.

Παρά τα κορυφαία δυναμικά χαρακτηριστικά της, μια μεταχειρισμένη Porsche 911 είναι ίσως το πιο φιλικό sports car για καθημερινή χρήση αφού προσφέρει εξαιρετική ορατότητα προς όλες τις κατευθύνσεις, συμμαζεμένες διαστάσεις και ένα εσωτερικό που μπορεί να χαρακτηριστεί πρακτικό για τα δεδομένα της κατηγορίας.

Παράλληλα η Porsche έχει αποδείξει επανειλημμένα πως έχει βρει την χρυσή τομή στις ρυθμίσεις των αναρτήσεων της, επιτρέποντας στην 911 την μια στιγμή να ταξιδεύει με την άνεση ενός bullet train στον αυτοκινητόδρομο και την επόμενη να παραδίδει μαθήματα προς επίδοξους ανταγωνιστές εντός πίστας.

Porsche 911 (997) (2005-2012)

Χρονολογιες παραγωγης: 2005-2006-2007-2008-2009-2010-2011-2012

H Porsche 911 με τον κωδικό 997 λανσαρίστηκε στην αγορά το 2005, αντικαθιστώντας το μοντέλο με τον κωδικό 996. Οπτικά η πιο έντονη διαφορά βρίσκεται στο εμπρός μέρος, όπου η 997 επέστρεψε στο κλασικό για Porsche στυλ με τα στρογγυλά φανάρια.

Για πολλούς φανατικούς της Γερμανικής εταιρείας, η 997 παραμένει μια από τις καλύτερες στιγμές της Porsche 911 στην πολυετή ιστορία του γερμανικού μοντέλου, αφού τόσο η ποιότητα και η πολυτέλεια, όσο και το κοφτερό στήσιμο και οι δυνατοί boxer κινητήρες συνδυάστηκαν με απόλυτη αρμονία.

Το εσωτερικό της 997 παραμένει ακόμα και σήμερα μοντέρνο στην σχεδιάση του, αποπνέωντας μια κλασική sport ατμόσφαιρα ενώ η ποιότητα των υλικών και η συναρμογή τους δεν αφήνουν περιθώρια για αμφισβήτηση. Ακόμα και τα πιο «φτωχά» σε εξοπλισμό μοντέλα προδίδουν τον premium χαρακτήρα της 911.

Για πρώτη φορά στην ιστορία της 911, το εσωτερικό χαρακτηρίζεται από ένα ψηλό τούνελ μετάδοσης, που φέρνει πιο κοντά τον επιλογέα στον οδηγό, δημιουργώντας έτσι την αίσθηση ενός πολεμικού cockpit.

Οι εκδόσεις της μεταχειρισμένης Porsche 911 (997) είναι τόσες πολλές που πραγματικά καλύπτουν όλα τα γούστα: από τις πιο «βασικές» Carrera και Carrera S, στις τετρακίνητες Carrera 4, και από εκεί στις κορυφαίες Turbo και Turbo S εκδόσεις. Προσθέστε σε αυτές και την ύπαρξη των Cabriolet εκδόσεων και τότε καταλαβαίνετε ότι όποια και να είναι η ανάγκη σας, υπάρχει η κατάλληλη 911 για να την καλύψει. Φυσικά δεν πρέπει να ξεχνάμε τις πιο σκληροπυρηνικές GT3, GT3 RS, GT2 και GT2 RS οι οποίες ήδη έχουν τεράστια συλλεκτική αξία.

Το 2009 η Porsche προχώρησε σε ένα ελαφρό facelift της 911 (997) το οποίο έφερε μικρές αισθητικές αλλαγές στο εμπρός και πίσω μέρος, μαζί με καινούργιες τεχνολογίες. Μια από αυτές ήταν και το λανσάρισμα του αυτόματου κιβωτίου διπλού συμπλέκτη PDK επτά σχέσεων, το οποίο συνδυάζει αστραπιαίες αλλαγές στην χειροκίνητη λειτουργία του με την ευκολία ενός εξαιρετικού αυτόματου κιβωτίου.

Porsche 911 (991) (2012-σήμερα)

Χρονολογιες παραγωγης: 2012-2013-2014-2015-2016-2017-2018-σήμερα

Το 2012 έκανε την εμφάνιση της η ολοκαίνουργια γενιά της Porsche 911 με τον κωδικό 991. Η νέα Porsche 911 συνέχισε την παράδοση της Γερμανικής εταιρείας όσον αφορά τον εξωτερικό σχεδιασμό της, δείχνοντας σχεδόν ίδια με τον προκάτοχο της αλλά ταυτόχρονα διαφορετική στο μάτι του έμπειρου παρατηρητή.

Η μεταχειρισμένη Porsche 911 (991) είναι μόλις η τρίτη 911 στην ιστορία του μοντέλου που βασίζεται σε μια ολοκαίνουργια πλατφόρμα. Αυτή διατηρεί όλα τα κλασικά στοιχεία του μοντέλου, συμπεραλαμβανομένου και του κινητήρα τοποθετημένου στην ουρά, αλλά έχοντας μεγαλώσει προς όλες τις σωστές κατευθύνσεις.

Το αυξημένο μεταξόνιο σε συνδυασμό με τα φαρδύτερα μετατρόχια κάνουν την μεταχειρισμένη Porsche 911 (991) την πιο «ικανή» δυναμικά γενιά του Γερμανικού μοντέλου, προσφέροντας ακόμη καλύτερο κράτημα από το προκάτοχο της.

Παράλληλα οι καυτές επιδόσεις όλων των εκδόσεων βελτιώθηκαν σημαντικά: για παράδειγμα η Carrera S με τον ατμοσφαιρικό κινητήρα των 3,800κ.εκ απόδοσης 400 ίππων και το κιβώτιο PDK μπορεί να πιάσει τα 100χλμ/ώρα από στάση μόλις σε 4.1 δευτερόλεπτα, μια τιμή που θεωρούταν ασύλληπτη για την δεύτερη πιο «φτωχή» έκδοση του θρυλικού Γερμανικού σπορ μοντέλου.

Η Porsche 911 (991) έγινε επίσης το πρώτο αυτοκίνητο παγκοσμίως το οποίο εξοπλιζόταν με ένα χειροκίνητο κιβώτιο επτά σχέσεων, προσφέροντας έτσι εκτός από καυτές επιδόσεις και χαμηλή σχετικά κατανάλωση καυσίμου για τον χαρακτήρα του αυτοκινήτου.

Το 2015 η εταιρεία ανανέωσε την γκάμα με το κλασικό facelift, μόνο που αυτό έφερε εκτός από τις κλασικές αισθητικές αναβαθμίσεις και μια από τις μεγαλύτερες αλλάγες στην ιστορία έως τώρα της 911. Όλες οι εκδόσεις πλέον, πλην της Turbo και των ειδικών GT3 και GT3 RS, απέσυραν τα ατμοσφαιρικά τους σύνολα και πλέον κινούνται από νέους turbo κινητήρες.

Με χωρητικότητα στα 3,000κ.εκ, οι νέοι turbo κινητήρες εξοπλίζουν πλέον τις εκδόσεις Carrera, Carrera S, Carrera T, Carrera 4 και 4S, Targa και Carrera GTS, με απόδοση που ξεκινάει από τους 370 ίππους και φτάνει μέχρι τους 450 ίππους στην περίπτωση της Carrera GTS.

To πιο δυνατό μοντέλο της σειράς δεν είναι άλλο από τον «βασιλιά» 911 GT2 RS ο οποίος προσφέρει το αδιανόητο νούμερο των 700 ίππων από ένα κινητήρα turbo 3.800κ.εκ.