210 256 1460
Σύγκριση Αυτοκινήτων : 0 / 2

Φίλτρα

Ενεργά Φίλτρα: 2

Τιμή

Χρονολογία

Χιλιόμετρα

Κυβισμός

Πόρτες & Θέσεις

Μεταχειρισμένα Smart ForFour

Αποτελέσματα: 1

Λάβε ενημερώσεις για τις νέες αφίξεις που πληρούν τα κριτήριά σου!

Δες προτάσεις που μπορεί να σε ενδιαφέρουν!

Αποτελέσματα: 1

Γιατί να αγοράσεις ένα μεταχειρισμένο Smart ForFour

Το Smart αποτελεί ένα από τα πιο αντιπροσωπευτικά fashion items της τελευταίας δεκαετίας, γεμίζοντας τις πόλεις με το χαριτωμένο σχήμα του. Ωστόσο, η αυστηρά διθέσια διάταξη δεν επιτρέπει την χρήση του ως μοναδικού αυτοκινήτου. Μία ανάγκη που ήρθε να καλύψει το ForFour, συνδυάζοντας ιδιαίτερη εμφάνιση και χώρους.

Γιατί ForFour;

Λίγα αυτοκίνητα στην μικρή κατηγορία έχουν την ξεχωριστή σχεδίαση του τετράθυρου Smart. Η διχρωμία του αμαξώματος, οι χρωματικοί συνδυασμοί στο εσωτερικό, η δυνατότητα εξατομίκευσης, όλα δημιουργούν ίσως το πιο ιδιαίτερο σύνολο στα "μικρά".

Μπόνους οι επαρκέστατοι χώροι, τα δυνατά μοτέρ και η ευρεία γκάμα εκδόσεων.

Smart ForFour 1ης γενιάς (2004-2006)

Χρονιές παραγωγής: 2004,2005,2006

Η πρώτη εκτέλεση του ForFour ήρθε μετά την απαίτηση του αγοραστικού κοινού για ένα Smart, που θα μπορούσε να φιλοξενήσει μια παρέα και να τους μετακινήσει χωρίς τους περιορισμούς που έθεταν οι λιλιπούτειοι κινητήρες του "μικρού".

Η απάντηση ήρθε μέσω της Mitsubishi, η οποία δάνεισε την πλατφόρμα, τους κινητήρες και τα κιβώτια του Colt προκειμένου να υλοποιηθεί το ForFour.

Εξωτερικά το διαφορετικό χρώμα που περιβάλλει την καμπίνα των επιβατών, δημιουργεί την εντύπωση του πλαισίου Tridion, που χρησιμοποιεί το διθέσιο Smart. Κάτι τέτοιο εδώ δεν ισχύει, μιας και το σασί ανήκει στο Colt, αλλά δημιουργεί μια όμορφη διχρωμία, ταιριαστή στον χαρακτήρα του μοντέλου.

Το ίδιο ταιριαστοί είναι και οι κινητήρες που το κινούν, ξεκινώντας από τα 1.1 και φτάνοντας μέχρι τα υπερτροφοδοτούμενα 1.5 λίτρα. Το βασικό μοτέρ αποδίδει 75 ίππους, το πλέον δημοφιλές 1.3 95, το ατμοσφαιρικό 1.5 ανεβαίνει στους 109 και το τούρμπο, που αποτελεί προνόμιο της έκδοσης Brabus, "εκτοξεύεται" στους 177 ίππους.

Επιπλέον υπάρχει και ντίζελ μοτέρ, επίσης 1.5 λίτρων και απόδοσης 95 ίππων. Το συγκεκριμένο είναι το μοναδικό της γκάμας με καταγωγή από Στουτγάρδη, καθώς πρόκειται για το σύνολο που κινεί την Mercedes A150 CDI 2ης γενιάς.

Όλοι οι κινητήρες συνδυάζονται με 5τάχυτο μηχανικό κιβώτιο, ενώ υπάρχει και 6αρι ημιαυτόματο, το οποίο δεν συναντάται συχνά σε μεταχειρισμένα ForFour. Επίσης, και ο πετρελαιοκινητήρας είναι δυσεύρετος στην αγορά των μεταχειρισμένων, όμως ο 1.300αρης βενζινοκινητήρας δεν υστερεί ούτε σε επιδόσεις ούτε σε οικονομία.

Ένα από τα πολλά μεταχειρισμένα Smart ForFour 1.3i που μπορείς να βρεις, μπορεί να επιταχύνει στα πρώτα 100 χλμ/ώρα μέσα σε 10.8 δευτερόλεπτα, να κρατήσει άνετα ταχύτητα αυτοκινητοδρόμου (τελική 180 χλμ/ώρα) και να τα συνδυάσει με μια μέση κατανάλωση της τάξης των 5.8 λίτρων/100 χλμ.

Όπως είπαμε, οι χώροι ήταν ο λόγος που δημιουργήθηκε. Οπότε το ForFour δεν θα μπορούσε να μην είναι καλό σε αυτό τον τομέα.

Τέσσερις ενήλικες θα βολευτούν με περισσή άνεση -για τα δεδομένα της κατηγορίας- μαζί με τις αποσκευές τους. Το πορτμπαγκάζ των 268 λίτρων φτάνει και με το παραπάνω για την σύντομη απόδραση μιας παρέας (ή μιας μικρής οικογένειας), ενώ μπορεί να φτάσει τα 910 λίτρα με την αναδίπλωση των πίσω καθισμάτων.

Εξοπλιστικά η έκδοση που κυριαρχεί στα μεταχειρισμένα ForFour είναι η Passion, αυτή με τις χαρακτηριστικές ζάντες αλουμινίου σε σχήμα "σταυρού". Εκτός από αυτό, διαθέτει πλήρη εξοπλισμό ασφάλειας (6 αερόσακοι, ESP, ΑΒS με ASR) και άνεσης (4 ηλεκτρικά παράθυρα, cd player με δυνατότητα αναπαραγωγής MP3), ενώ η Panorama φέρει επιπλέον την αντίστοιχη ηλιοροφή.

Smart ForFour 2ης γενιάς (2014-Σήμερα)

Χρονιές παραγωγής: 2014,2015,2016,2017,2018

Έπειτα από ένα σύντομο διάλειμμα στη δεύτερη γενιά του Smart, το ForFour επέστρεψε πιο πρακτικό και ευρύχωρο από ποτέ στην σημερινή.

Εξελιγμένο εξ' ολοκλήρου από την Mercedes, το νέο ForFour αποτελεί την επιμηκυσμένη εκδοχή του ForTwo. Με μήκος 3.5 έναντι 2.7 μέτρων το ForFour συνεχίζει την παράδοση του προκατόχου, με ελαφρώς μειωμένες παροχές.

Τα 25 εκατοστά λιγότερα σε σχέση με το πρώτο ForFour δεν φαίνονται τόσο στους χώρους επιβατών, όσο σε αυτόν των αποσκευών. Τα 180 λίτρα του πορτμπαγκάζ είναι σχεδόν 100 λιγότερα, όμως μπορούν να φτάσουν τα 970 με τα καθίσματα κάτω ξεπερνώντας την αντίστοιχη χωρητικότητα του προγενέστερου ForFour.

Οι μικρότερες διαστάσεις και η ολοκαίνουργια πλατφόρμα, είχαν σαν αποτέλεσμα την μείωση του βάρους. Το νέο ForFour είναι κατά μέσο όρο 40 κιλά ελαφρύτερο σε σχέση με πριν, επιτρέποντας την χρήση κινητήρων μικρότερου κυβισμού οι οποίοι ευεργετούν την κατανάλωση και τις εκπομπές ρύπων (άρα και τα τέλη κυκλοφορίας).

Κανένα μεταχειρισμένο ForFour 2ης γενιάς δεν υπερβαίνει το 1 λίτρο. Ο υπερτροφοδοτούμενος 3κύλινδρος κινητήρας των 900 κυβικών έρχεται σε δυο εκδόσεις, 90 και 109 ίππων για την κορυφαία Brabus. Η βασική έκδοση φέρει έναν ατμοσφαιρικό 1.000αρη 61 ίππων, ενώ αμέσως μετά συναντάμε το ίδιο μοτέρ στα 71 άλογα.

Τα κιβώτια εξακολουθούν να είναι ένα χειροκίνητο 5αρι κι ένα ημιαυτόματο 6αρι, ενώ υπάρχει και αμιγώς ηλεκτρική έκδοση η οποία δεν συναντάται καθόλου στα μεταχειρισμένα ForFour.

Η οικονομία καυσίμου αποτελεί την βασική προτεραιότητα, με τον 0.9 τούρμπο και τον ατμοσφαιρικό 1.0 να παρουσιάζουν ταυτόσημα νούμερα κατανάλωσης (4.3 και 4.2 λίτρα/100 χλμ αντίστοιχα).

Εκεί που "ξεχρεώνει" η υπερτροφοδότηση είναι στις επιδόσεις, με το 0.9 να καλύπτει το 0-100 σε 11.2" έναντι 13.9 του 1.000αριου.

Eξοπλιστικά η Passion συνεχίζει να κρατάει την μερίδα του λέοντος, όμως πλέον έχει έντονο συναγωνισμό από την Prime. Και οι δύο είναι πλήρεις, με την Prime να προσθέτει μεγαλύτερες ζάντες αλουμινίου 15 ιντσών, κλιματισμό και προαιρετικά δερμάτινο σαλόνι και ηλιοροφή.

Το σύστημα start-stop είναι στάνταρ από την βασική Basic (στην οποία ξεχωρίζουν οι σιδερένιες ζάντες χωρίς τάσια), όπως και η συνδεσιμότητα Bluetooth, οι 6 αερόσακοι, το ABS και το ESP.