210 256 1460
Σύγκριση Αυτοκινήτων : 0 / 2

Φίλτρα

Ενεργά Φίλτρα: 2

Τιμή

Χρονολογία

Χιλιόμετρα

Κυβισμός

Πόρτες & Θέσεις

Μεταχειρισμένα Honda Jazz

Αποτελέσματα: 1

Λάβε ενημερώσεις για τις νέες αφίξεις που πληρούν τα κριτήριά σου!

Δες προτάσεις που μπορεί να σε ενδιαφέρουν!

Αποτελέσματα: 1

Γιατί να αγοράσεις ένα μεταχειρισμένο Honda Jazz

Λίγα αυτοκίνητα συνδυάζουν την οικονομία στις εξωτερικές διαστάσεις και την κατανάλωση, με τους χώρους και την πρακτικότητα-ανεξαρτήτως κατηγορίας.

Το Honda Jazz ανήκει σε αυτή την "υπερήφανη" μειοψηφία, παρέχοντας χώρους ευρύχωρου μικρομεσαίου και δυνατότητα διαμόρφωσης εσωτερικού MPV, σε αμάξωμα supermini. Μπόνους που δεν μπορεί να παραβλέψει κανείς, η ιδιαίτερα χαμηλή κατανάλωση.

Mέσα από 3 γενιές το μόνο σίγουρο είναι πως τα μεταχειρισμένα Jazz παρέχουν όσες επιλογές (και ακόμα περισσότερες) μπορεί να ζητήσει ο υποψήφιος αγοραστής.

Honda Jazz 1ης γενιάς (GD) (2001-2008)

Χρονιές παραγωγής: 2001,2002,2003,2004,2005,2006 (facelift),2007,2008

To ψηλό αμάξωμα ενός όγκου ξεκαθαρίζει αμέσως πως το Honda Jazz εστιάζει στην πρακτικότητα και την άνεση, ανταγωνιζόμενο ευθέως τα μικρά πολυμορφικά.

Μοντέρνο -ακόμα και σήμερα- το εσωτερικό, προσφέρει ευρυχωρία που δύσκολα συναντάς ακόμα και σε μοντέλα της μικρομεσαίας κατηγορίας, ενώ η εργονομία και η θέση οδήγησης είναι εξίσου πολύ καλές. Μεγάλο ρόλο παίζει η το πάτωμα του αυτοκινήτου, η διαμόρφωση του οποίου επέτρεψε στους μηχανικούς της Honda να τοποθετήσουν το ρεζερβουάρ κάτω από τα εμπρός καθίσματα.

Κατ' αυτό τον τρόπο απελευθερώθηκε χώρος από το πορτμπαγκάζ, το οποίο ανέρχεται στα 380 λίτρα. Μία τιμή που πρακτικά είναι άπιαστο όνειρο για αυτοκίνητο μήκους 3.8 μέτρων. Ειδικά όταν συνδυάζεται με ευρυχωρία ικανή να ικανοποιήσει 5 επιβάτες.

Ο κινητήρας των 1.3 λίτρων παράγει 83 "ζωηρά" άλογα και συνεργάζεται αποτελεσματικά με το εξαιρετικό 5αρι χειροκίνητο, ή το κιβώτιο συνεχώς μεταβαλλόμενης σχέσης (CVT). Οι επιδόσεις είναι καλύτερες του μέσου όρου της κατηγορίας, ωστόσο εκεί που διαπρέπει το Jazz είναι στα νούμερα της κατανάλωσης. Μια μέση τιμή στα 6 λίτρα/100 χλμ είναι απολύτως εφικτή, δίχως να χρειάζεται βασανιστικά αργή οδήγηση προκειμένου να επιτευχθεί.

Ο εξοπλισμός στα πρώτα μεταχειρισμένα παρουσιάζει ορισμένες ελλείψεις (2 αερόσακους, χειροκίνητα παράθυρα πίσω κλπ), ωστόσο από το facelift του 2006 και μετά διορθώθηκε η "παραφωνία". Η ανανέωση ήταν περιορισμένης αισθητικής φύσεως, με νέα φανάρια και προφυλακτήρες, ώστε να αντέξει η σχεδίαση μέχρι την παρουσίαση του αντικαταστάτη.

Honda Jazz 2ης γενιάς (GE) (2008-2014)

Χρονιές παραγωγής: 2008,2009,2010,2011,2012 (facelift),2013,2014

O οποίος αντικαταστάτης ακολουθεί το μοτίβο της 1ης γενιάς, σε μεγαλύτερο και πιο εκμοντερνισμένο αμάξωμα.Το μήκος αυξήθηκε κατά 11 εκατοστά, δημιουργώντας μια ακόμα πιο ευρύχωρη καμπίνα επιβατών. Ο χώρος αποσκευών "εκτινάχτηκε" στα 430 λίτρα, ξεπερνώντας με άνεση αυτοκίνητα της μικρομεσαίας κατηγορίας.

Ο κινητήρας κέρδισε 17 άλογα, φτάνοντας συνολικά τα 100 και αναβαθμίζοντας τις επιδόσεις, διατηρώντας παράλληλα την κατανάλωση στα ίδια επίπεδα. Το 0-100 μειώθηκε στα 11.4 " (από 12) και η τελική αυξήθηκε στα 182 χλμ/ώρα (από 178), ωστόσο αυτό που -και πάλι- ενδιαφέρει περισσότερο τον υποψήφιο αγοραστή ενός μεταχειρισμένου Jazz είναι η μέση κατανάλωση των 6 λίτρων/100 χιλιόμετρα.

Ακόμα λιγότερο καταναλώνει το υβριδικό Jazz, το οποίο όμως είναι αρκετά δυσεύρετο ως μεταχειρισμένο. Ο 8βάλβιδος 1.300αρης των 88 ίππων συνδυάζεται με έναν ηλεκτροκινητήρα, χαρίζοντας μια συνδυαστική ιπποδύναμη της τάξης των 98 ίππων και μια μέση τιμή κατανάλωσης στα 4.5 λίτρα/100 χλμ.

Τόσο το Hybrid όσο και κάποια 1.4 εφοδιάζονται με κιβώτιο συνεχώς μεταβαλλόμενης σχέσης CVT. Τα υπόλοιπα μεταχειρισμένα Jazz συναντώνται με ένα χειροκίνητο 5 σχέσεων.Αξίζει να σημειωθεί πως το πλαίσιο της 2ης γενιάς του Jazz είναι κατά 164% πιο άκαμπτο σε σχέση με την 1η.

Honda Jazz 3ης γενιάς (GK) (2014-Σήμερα)

Χρονιές παραγωγής: 2014.2015,2016,2017 (facelift),2018

Η σημερινή γενιά Jazz διατηρεί τη γενική ιδέα σχεδιασμού των προκατόχων του, κυριότερα την τοποθέτηση της δεξαμενής καυσίμου κάτω από τα μπροστινά καθίσματα και τις δυνατότητες διαμόρφωσης του εσωτερικού με την ονομασία Magic Seating (πλήρως αναδιπλούμενο, διαιρούμενο και συρόμενο πίσω κάθισμα).

Η νέα πλατφόρμα της Honda "Global Small Car Platform" χρησιμοποιεί χάλυβα υπερυψηλής αντοχής στο 27% του αμαξώματος, το οποίο με τη σειρά του έχει μειωμένο μήκος κατά 4.4 εκατοστά, αλλά αυξημένο μεταξόνιο κατά 3 cm. Αυτό είχε σαν αποτέλεσμα την αύξηση του χώρου για τα γόνατα των πίσω επιβατών κατά 10.6 ολόκληρα εκατοστά.

Στα μηχανικά μέρη ο 1.300αρης DOHC i-VTEC παρουσιάζει μια μικρή αύξηση στην απόδοση (102 αντί 100 ίππων) και μια εξίσου μικρή -αλλά καθόλα σημαντική- μείωση στην κατανάλωση (5.5 αντί για 6 λίτρα/100 χλμ).

Το χειροκίνητο κιβώτιο κέρδισε μία σχέση, φτάνοντας τις 6, ενώ το CVT παρέμεινε ως είχε.

Εξοπλιστικά τα περισσότερα μεταχειρισμένα Jazz είναι της έκδοσης Comfort, που σημαίνει πλήρη εξοπλισμό ασφαλείας, ζάντες αλουμινίου 15 ιντσών, σύστημα start-stop και cruise control. Η κορυφαία Elegance αναβαθμίζει το air condition σε αυτόματο κλιματισμό και προσθέτει -μεταξύ άλλων- αισθητήρες φώτων/βροχής και μια οθόνη 7 ιντσών στο κέντρο της κονσόλας για τον έλεγχου του συστήματος πολυμέσων.