Αυτή τη στιγμή δεν υπάρχουν πιστοποιημένα αυτοκίνητα με τα κριτήρια που επέλεξες, Θα σε ειδοποιήσουμε όταν βρεθεί κάτι! Απλά συμπλήρωσε το email σου

Δες προτάσεις που μπορεί να σε ενδιαφέρουν!

Renault Clio Dynamique
2013 - 1.461 cc - Πετρέλαιο - 87.916 χλμ
ON SALE
9.800 € 9.500
Πιστοποιημένο
ή από 131/μήνα
Chevrolet Aveo LT
2012 - 1.248 cc - Πετρέλαιο - 107.047 χλμ
7.450
Πιστοποιημένο
ή από 100/μήνα
Peugeot 3008 1.6 BlueHDi Active
2016 - 1.560 cc - Πετρέλαιο - Αυτόματο - 46.632 χλμ
ON SALE
27.950 € 23.990
Πιστοποιημένο
ή από 314/μήνα
Hyundai Tucson
2019 - 1.591 cc - Βενζίνη - 5.360 χλμ
19.995
Πιστοποιημένο
ή από 282/μήνα
Fiat Grande Punto Abarth
2008 - 1.368 cc - Βενζίνη - 69.165 χλμ
9.480
Πιστοποιημένο
ή από 274/μήνα
Peugeot 208 1.2 PureTech
2016 - 1.199 cc - Βενζίνη - 65.596 χλμ
10.495
Πιστοποιημένο
ή από 147/μήνα

Πιστοποιημένα αυτοκίνητα που πουλήθηκαν πρόσφατα

Γιατί να αγοράσεις ένα μεταχειρισμένο Mazda 3

Πιστό στο δόγμα "Ζoom-Zoom" που εισήγαγε η Mazda με το πρώτο 6, το 3 είναι το πλέον οδηγοκεντρικό μικρομεσαίο αυτοκίνητο ανταγωνιζόμενο ευθέως το Ford Focus, στο οποίο βασίζεται.

Η σχεδίαση του ακολουθεί τον δυναμισμό του εταιρικού motto, η οδική του συμπεριφορά το ίδιο. Χωρίς μάλιστα να παραμελούνται οι χώροι ή η οικονομική μετακίνηση.

Γιατί Mazda 3;

Διαθέτει από τα πιο όμορφα σχήματα της κατηγορίας, τα πιο άμεσα δυναμικά χαρακτηριστικά, καλούς χώρους, χαμηλή κατανάλωση και το μπόνους της ιαπωνικής αξιοπιστίας.

Με λίγα λόγια, τα κάνει όλα και συμφέρει. Πώς να μην συγκαταλέγεται στις επιλογές κάποιου που ψάχνει μεταχειρισμένο μικρομεσαίο;

Mazda 3 1ης γενιάς (2003-2009)

Χρονιές παραγωγής: 2003,2004,2005,2006,2007 (facelift),2008,2009

Αντικαθιστώντας το υποτονικό 323, το 3 δεν είχε ιδιαίτερα δύσκολο έργο στο να ξεπεράσει τον προκάτοχό του στον τομέα της εμφάνισης και της οδικής συμπεριφοράς. Το πραγματικό στοίχημα ήταν πώς θα τα κατάφερνε απέναντι στον εδραιωμένο ανταγωνισμό.

"Εξαιρετικά" είναι η μονολεκτική απάντηση, καθώς το Mazda 3 κατάφερε να προσφέρει "νεύρο" σε μια παραδοσιακή κατηγορία στηριζόμενο μάλιστα σε δοκιμασμένες λύσεις.

Όλα τα μοτέρ που μπορείς να βρεις -πλην ντίζελ- στα μεταχειρισμένα 3 είναι ατμοσφαιρικά, πηγαίνοντας κόντρα στο ρεύμα του downsizing. Ο 1.600αρης κινητήρας των 105 ίππων είναι ο πιο δημοφιλής, ακολουθεί ο 2λιτρος των 150, δεν είναι λίγα τα πετρελαιοκίνητα με τον 1.6 των 109 ίππων.

Ο βενζινοκινητήρας των 1.4 λίτρων παραδόξως είναι ο πιο δυσεύρετος στην αγορά των μεταχειρισμένων.

Είτε με 5αρι χειροκίνητο, είτε με 6αρι ή -πολύ πιο σπάνια- με 4αρι και 5αρι αυτόματο, το 3 είναι από σβέλτο ως γρήγορο και πάντα οικονομικό.

Ο 1.600αρης δίνει ένα αξιοπρεπές 11.2" για το 0-100 κι ένα πολύ καλό 5.9 λίτρα/100 χλμ για την μέση κατανάλωση. Ο 2λιτρος MZR συνδυάζεται με ένα "κοντό" χειροκίνητο 6αρι κατεβάζοντας το νούμερο της επιτάχυνσης στα 9.1 δευτερόλεπτα, αλλά ανεβάζοντας την κατανάλωση κατά 2 λίτρα/100 χλμ.

Ο 1.6 DISI είναι εξαιρετικά οικονομικός (4.8 λίτρα/100 χλμ), προσφέρει πανομοιότυπες επιδόσεις με τον 1.600αρη βενζίνης αλλά δεν τον βρίσκεις εύκολα Αθήνα-Θεσσαλονίκη, ελέω της απαγόρευσης των ντίζελ που ίσχυε τότε.

Το MPS είναι μια κατηγορία από μόνο του και ένα από τα καλύτερα hot-hatches της εποχής του. Ο υπερτροφοδοτούμενος 2.3 MZR περνάει μέσω μπλοκέ διαφορικού 260 ίππους στους μπροστινούς τροχούς, χαζεύοντας τα χρονόμετρα με 6.1" για το 0-100.

Ενδεικτικά, αυτός ο χρόνος είναι αντίστοιχος Subaru Impreza WRX 2ης γενιάς.

Το 2006 ήρθε το MPS, μαζί με ένα πολύ περιορισμένο facelift που ουσιαστικά προσέθεσε 2 νέα σχέδια ζαντών αλουμινίου.

Η Touring είναι η έκδοση που κυριαρχεί στα μεταχειρισμένα 3, προσφέροντας όλες τις καθιερωμένες ηλεκτρικές ευκολίες και τον συνήθη εξοπλισμό ασφαλείας. Η Touring Clima αντικαθιστά το απλό air-condition με κλιματισμό, ενώ η Sport έχει διακριτές διαφορές.

Συγκεκριμένα ξεχωρίζουν οι 17αρες ζάντες αλουμινίου, η διαφορετική μάσκα, η χαμηλωμένη ανάρτηση και οι σπορ προφυλακτήρες.

Το MPS ουσιαστικά είναι σαν Sport με ελαφρώς διαφορετικούς προφυλακτήρες, 18αρες ζάντες και μία χορταστική απόληξη της εξάτμισης. Διακριτικός "φονιάς".

Mazda 3 2ης γενιάς (2009-2013)

Χρονιές παραγωγής: 2009,2010,2011,2012,2013

Κάτι που άλλαξε στην 2η γενιά, όπου το MPS απέκτησε την επιθετικότητα που του έλειπε.

Το μεγάλο άνοιγμα του προφυλακτήρα, η εισαγωγή αέρα στο καπό και η πίσω αεροτομή ξεκαθαρίζουν αμέσως τις προθέσεις του πολύ γρήγορου 3. Οι επιδόσεις είναι παρόμοιες με την πρώτη γενιά, εξαιρουμένης της τελικής που αυξήθηκε στα 260 από τα 252 χλμ/ώρα.

Στις "γήινες" εκδόσεις κυριαρχούν τα νέα φώτα και η πιο επιθετική και χαμηλότερη μάσκα και το καπό με τις έντονες γραμμές, ενώ το sedan αμάξωμα δείχνει πιο σύγχρονο και ακόμα πιο δυναμικό.

Σημειωτέον, το 4θυρο 3 αντιστοιχεί στο 50 % των πωλήσεων στη χώρα μας.

To γεγονός ότι είναι ένα από τα μεγαλύτερα σε διαστάσεις αυτοκίνητα της κατηγορίας του (μήκος 4.5 μέτρα το hatchback, 4.6 το σεντάν) αφήνει μεγάλες υποσχέσεις για τους χώρους του, ικανοποιώντας και με το παραπάνω τους πίσω επιβάτες. Ο χώρος αποσκευών βρίσκεται στα 340 λίτρα. Στο sedan μπορεί να φιλοξενηθεί ακόμα και τρίτος επιβάτης χωρίς μεγάλες παραχωρήσεις, με το πορτμπαγκάζ να φθάνει σε όγκο τα 430 λίτρα.

Οι κινητήρες βενζίνης είναι ίδιοι με πριν, όμως στους ντίζελ ο 1.600αρης πλαισιώνεται από έναν 2.2 λίτρων σε αποδόσεις 150 και 185 ίππων. Αρκετά σπάνιοι για ελληνικό μεταχειρισμένο Mazda 3.

Κλείνοντας να ξεδιαλύνουμε μια εσφαλμένη εντύπωση που έχει δημιουργηθεί σε πολύ κόσμο.

Το 2014 η κεντρική αντιπροσωπεία της Mazda στην Ελλάδα κήρυξε πτώχευση. Κάτι που σημαίνει πως έκτοτε οποιοδήποτε καινούργιο Mazda κυκλοφορεί στους δρόμους, προέρχεται από ανεξάρτητη εισαγωγή ή έχει ξένα νούμερα.

Στα μεταχειρισμένα που μας αφορούν, ωστόσο, δεν υπάρχει κανένας λόγος ανησυχίας για επάρκεια ανταλλακτικών και συναφείς προβληματισμούς. Τα συνεργεία λειτουργούν κανονικά, η Mazda συνεχίζει να παράγει ανταλλακτικά για παλαιότερα μοντέλα της και αν σε ενδιαφέρει ένα μεταχειρισμένο Mazda 3, έχεις να φοβάσαι μόνο για την κατάσταση στην οποία βρίσκεται-όχι για το αν θα μπορείς να βρεις ανταλλακτικά.

Για αυτό τον προβληματισμό είναι εδώ η Spotawheel με την Spotmechanic!

Σου βρίσκουμε το αυτοκίνητο που ονειρεύεσαι!
Ασφαλές, ελεγμένο και να ταιριάζει ακριβώς στις ανάγκες σου
Πες μας τι ψάχνεις