210 256 1460
Σύγκριση Αυτοκινήτων : 0 / 2

Φίλτρα

Ενεργά Φίλτρα: 2

Τιμή

Χρονολογία

Χιλιόμετρα

Κυβισμός

Πόρτες & Θέσεις

Μεταχειρισμένα Mini ONE

Αποτελέσματα: 0
No classified results found

Δεν βρέθηκαν αποτελέσματα

Αυτή τη στιγμή δεν υπάρχουν πιστοποιημένα αυτοκίνητα με τα κριτήρια που επέλεξες. Θα ήθελες να σε ειδοποιήσουμε όταν βρεθεί κάποιο που να πληροί τα κριτήριά σου;Αποθήκευση αναζήτησης

Δες προτάσεις που μπορεί να σε ενδιαφέρουν!

Αποτελέσματα: 0

Γιατί να αγοράσεις ένα μεταχειρισμένο Mini ONE

Το νέο MINI One είναι η αναβίωση του θρύλικου Βρετανικού Μini, που κατασκευάζόταν επί 40 ολόκληρα χρόνια (1959-1999). Ο σχεδιασμός του “νέου” MINI παραπέμπει στο ιστορικό Mini. Το design του θεωρείται σύγχρονο και ταυτόχρονα retro.

Ένα μεταχειρισμένο MINI One είναι ένα αυτοκίνητο πόλης και συγκαταλέγεται στην κατηγορία Α. Παράγεται στην Αγγλία από την αυτοβιομηχανία Mini, θυγατρική εταιρεία του γερμανικού κολοσσού BMW.

Από το 2000 που ξεκίνησε η αναβίωση του MINI έχουν κατασκευαστεί τρείς γενιές. Την πρώτη γενιά 2000-2006, την δεύτερη (2006-2013) και την τρίτη γενιά (2013-σήμερα).

Οι κύριοι ανταγωνιστές του νέου MINI είναι τα Fiat 500, Citroen DS3, VW Beetle και Opel Adam.

MINI One - 1ης Γενιάς R50 (2000-2006)

Χρονολογίες παραγωγής : 2000,2001,2002,2003,2004,2005,2006

Η BMW εξαγοράζει την αγγλική αυτοβιομηχανία με σκοπό να αναβιώσει ένα από τα πλέον θρυλικά μοντέλα της ιστορίας.

Σε πρώτη φάση παρουσιάστηκε αποκλειστικά ως 3-θυρο hatchback μοντέλο, ενώ αργότερα παρουσιάστηκαν και εκδόσεις cabrio, coupe, station και SUV.

Ο σχεδιασμός παραπέμπει με την πρώτη ματιά στο “παλιό” Mini, δείχνει όμως μοντέρνος και συγχρόνως ρετρό. Περνώντας στο εσωτερικό η ρετρό εικόνα παραμένει. Εξαιρετική επιλογή πλαστικών, άριστη συναρμογή και μοντέρνος σχεδιασμός και premium αίσθηση συνθέτουν ένα πρωτόγνωρο εσωτερικό για την κατηγορία.

Ένα μεταχειρισμένο MINI One πρώτης γενιάς κινείται από έναν ατμοσφαιρικό βενζινοκινητήρα 1.600 κ.εκ απόδοσης 90 ίππων. Η κατανάλωση που ανακοινώνει η MINI δεν ξεπερνά τα 6,8 lt/100km σε μεικτό κύκλο.Ο κινητήρας με τα 116 άλογα προσφέρεται ως έκδοση MINI Cooper, και είναι και αυτός 1,6 λίτρων . Τέλος οι εκδόσεις Cooper S φοράνε υπερτροφοδοτούμενο μοτέρ 1.600κ.εκ με 163 άλογα.

Οι χώροι για τέσσερις επιβαίνοντες είναι σχετικά περιορισμένοι ενώ το πορτμπαγκάζ με τα 150 λίτρα δεν είναι ενδεδειγμένο για μεγάλα ταξίδια. Παρ’ όλα αυτά η οδηγική συμπεριφορά του αυτοκινήτου είναι το μεγαλύτερο ατού του νέου MINI.

Κοφτερό τιμόνι με εξαιρετική αίσθηση, μηδαμινές κλίσεις στις στροφές, ενώ η υποστροφή είναι φαινόμενο που δεν εμφανίζεται ποτέ, παρ' όλο που η κίνηση μεταδίδεται αποκλειστικά από τους εμπρός τροχούς. Η σπορ αίσθηση που χαρίζει το νέο MINI είναι σαφώς η κορυφαία της κατηγορίας.

MINI One - 2ης Γενιάς R56 (2007-2013)

Χρονολογίες παραγωγής: 2007,2008,2009,2010,2011,2012,2013

H BMW αποφασίζει να ανανεώσει ριζικά το νέο MINI και στα τέλη του 2006 παρουσιάζει της δεύτερη γενιά του πετυχημένου supermini.

Εμφανισιακά μόνο το έμπειρο μάτι θα εντοπίσει διαφορές, αλλά στην πραγματικότητα η δεύτερη γενιά του MINI είναι εντελώς νέα. Όπως νέα είναι και η πλατφόρμα που σχεδιάστηκε από την BMW.

Αλλαγές υπάρχουν και στην καμπίνα, αφού το ταμπλό και ο πίνακας οργάνων έχει σχεδιαστεί από την αρχή. Η ποιότητα κατασκευής φυσικά παραμένει σε πολύ υψηλά στάνταρ.

Οι χώροι είναι βελτιωμένοι για τους επιβάτες λόγω της μικρής αύξησης των διαστάσεων του οχήματος. Ο χώρος των αποσκευών χωράει πλέον 160 λίτρα ωφέλιμου φορτίου από 150.

Στο επίπεδο των κινητήρων η MINI έχει να παρουσιάσει νέα σύνολα βενζίνης 1,4 Lt και 1,6 Lt που εξελίχθηκαν σε συνεργασία με το PSA Group.O ατμοσφαιρικός κινητήρας 1.400 κ.εκ, ενός μεταχειρισμένου MINI One αποδίδει 95 άλογα και η κατανάλωσή του κυμαίνεται σε 5,7 lt/100km.

Στην έκδοση MINI Cooper τοποθετήθηκε ο γνώριμος από τα Peugeot και Citroen ατμοσφαιρικός 1,6Lt απόδοσης 120 ίππων. Η εργοστασιακή κατανάλωση αναγράφεται στα 7,8 lt/100km.

Και οι δύο κινητήρες συνδυάζονται είτε με μηχανικό 6άρι κιβώτιο ταχυτήτων είτε με αυτόματο 6 σχέσεων.

Το 2009 η MINI παρουσιάζει την “ανοιχτή” έκδοση της δεύτερης γενιάς του νέου MINI.

MINI One - 3ης Γενιάς F55 (2014-)

Χρονολογίες παραγωγής: 2014,2015,2016,2017,2018

Η τρίτη γενιά του νέου MINI Cooper εμφανίζεται στις αρχές του 2014.Έχει σχεδιαστεί έτσι ώστε να αυξηθεί αισθητά η άνεση χωρίς να αλλοιωθεί ο σπορ χαρακτήρας του αυτοκινήτου. Πλέον πωλείται και σε 5θυρη έκδοση με αυξημένες διαστάσεις και ικανοποιητικούς χώρους για τους πίσω επιβάτες.

Οι διαφορές στον σχεδιασμό έγιναν κυρίως στα νέα φουσκωμένα φωτιστικά σώματα και στο εσωτερικό.

Η θέση οδήγησης παραμένει εξαιρετική όπως και η ορατότητα, ενώ το αυτοκίνητο βελτιώθηκε και εργονομικά. Ο πίνακας των οργάνων μεταφέρθηκε πλέον εμπρός από τον οδηγό, ενώ την θέση του πήρε μία νέα οθόνη TFT.

H ποιότητα των πλαστικών είναι άριστη με την συνολική ποιότητα που αποπνέει το νέο MINI να είναι άπιαστη. Ο χώρος των αποσκευών έχει υποστεί και αυτός την ανάλογη άυξηση με την 3θυρη έκδοση να διαθέτει 211 λίτρα και την 5θυρη 278 λίτρα.

Στον τομέα των κινητήρων η BMW παρουσιάζει νέα μοτέρ για όλη τη γκάμα.

Το MINI One εφοδιάζεται με έναν 3-κύλινδρο turbo κινητήρα βενζίνης 1.200 κυβικών με απόδοση 75 ή 102 άλογα.

Στη συνέχεια η έκδοση Cooper εξοπλίζεται και αυτή με 3-κύλινδρο σύνολο της BMW 1.500 κ.εκ TwinPower Turbo απόδοσης 136 ίππων και 23,4Kgm ροπής, με την κατανάλωση όμως να είναι υψηλή (8,9 lt/100 km).

Αργότερα προστέθηκε και η έκδοση πετρελαίου ONE D, με 1500άρι κινητήρα και 95 άλογα.

Στο δρόμο ένα μεταχειρισμένο MINI τρίτης γενιάς έχει και πάλι σπορ προσανατολισμό με το τιμόνι να είναι άμεσο, με πολύ καλά κρατήματα και σφιχτή ανάρτηση.Η βελτιώση δε σε άνεση και κύλιση δεν στερούν την οδηγική απόλαυση του αυτοκινήτου.

Καταλήγοντας, η επιλογή ενός μεταχειρισμένου MINI είτε σε έκδοση MINI One είτε σε έκδοση MINI Cooper δεν πρόκειται να απογοητεύσει αυτόν που αναζητά σπορτίφ χαρακτηριστικά και ποιότητα κατασκευής από ένα supermini. Όσο για το prestige ούτε λόγος.