Αυτή τη στιγμή δεν υπάρχουν πιστοποιημένα αυτοκίνητα με τα κριτήρια που επέλεξες, Θα σε ειδοποιήσουμε όταν βρεθεί κάτι! Απλά συμπλήρωσε το email σου

Δες προτάσεις που μπορεί να σε ενδιαφέρουν!

Πιστοποιημένα αυτοκίνητα που πουλήθηκαν πρόσφατα

Γιατί να αγοράσεις ένα μεταχειρισμένο Volvo V60

Όπως κάθε Volvo, έτσι και το V60 αποτελεί την ιδεατή εναλλακτική στην γερμανική "τριανδρία" των BMW-Mercedes-Audi. Για την ακρίβεια, δεν χρειάζεται καν η χρήση της λέξης "εναλλακτική".

Η station wagon εκδοχή του S60 φέρει από τα ομορφότερα και πιο κομψά σχήματα του είδους, δίχως να παραλείπει έννοιες όπως "πρακτικότητα" ή "χώρους". Αναπόσπαστα στοιχεία της σουηδικής τεχνοτροπίας -όπως η ασφάλεια και οι επιδόσεις- είναι παρόντα, "γαρνιρισμένα" με σχεδίαση που ξεχωρίζει και οικονομία, χάρις στους σύγχρονους κινητήρες πετρελαίου.

Γιατί V60;

Για τις επιδόσεις, φυσικά την εμφάνιση, τους χώρους, την αυξημένη πρακτικότητα της πέμπτης πόρτας, την αδιαμφισβήτητη διαφορετικότητα και τα συστήματα ασφαλείας που περιλαμβάνουν μέχρι αυτόματο φρενάρισμα πανικού.

Το τελευταίο στοιχείο υπήρξε το καμάρι της Volvo, η οποία ήταν πρωτοπόρος στο λανσάρισμα ενός τέτοιου συστήματος υποβοήθησης - ειδικά όταν πρόκειται για την mainstream κατηγορία των μεσαίων οικογενειακών αυτοκινήτων.

Volvo V60 1ης γενιάς (2011-2018)

Xρονολογίες παραγωγής: 2011,2012,2013 (facelift),2014,2015,2016,2017,2018

Στα τέλη του 2010 το εργοστάσιο στην Τορσλάντα της Σουηδίας ξεκίνησε την συναρμολόγηση της στέισον εκδοχής του S60. Αρχές του επόμενου έτους ξεκίνησε η διάθεση του V60 και ευθύς εξαρχής φάνηκε πως θα γίνει επιτυχία.

Το S60 είχε "ζεστάνει" για τα καλά το αγοραστικό κοινό, με το V60 να προσθέτει πρακτικότητα χωρίς να αφαιρεί από τον δυναμισμό και την κομψότητα του αμαξώματος.

Βασισμένο στην πλατφόρμα P3 της Volvo (την EUCD της Ford, δηλαδή), με την διαφορά πως διαθέτει μόνο υπερτροδοτούμενους κινητήρες (σε αντίθεση με το Mondeo που βασίζεται), το V60 δεν πρόκειται να προβληματιστεί σε συνθήκες πίεσης ή/και φορτωμένο. Φροντίζει για αυτό η μελετημένη ανάρτηση του Mondeo με τα γόνατα McPherson εμπρός και τους πολλαπλούς συνδέσμους πίσω.

Για τον τομέα του "φορτωμένου" αναλαμβάνουν τα μοτέρ τούρμπο. Τα πρώτα V60 που κυκλοφόρησαν Ελλάδα φοράνε έναν 1.600αρη με απόδοση 150 και 180 ίππων. Από το 2012 προστέθηκαν οι πετρελαιοκινητήρες, ένας 1.600αρης 115 κι ένας 2λιτρος 163 ίππων.

Αναμενόμενα, ένα μεταχειρισμένο V60 συναντάται ευκολότερα με τους βενζινοκίνητους συνδυασμούς. Όλα τα μοτέρ συνεργάζονται με μηχανικό 6αρι κιβώτιο, ενώ υπάρχουν κάποια με το 6τάχυτο αυτόματο Powershift. Αυτό των 150 ίππων φέρει το σήμα Τ3, τα 180 άλογα σημαίνουν Τ4 ενώ αν πετύχεις Τ5 θα έχεις να κάνεις με έναν 2λιτρο 240 ίππων, ο οποίος μπορεί να συνδυαστεί και με τετρακίνηση.

Ξεχωριστή είναι η έκδοση DRIVe, η οποία αποτελεί την οικολογική βερσιόν της D2. Ο 1.600αρης ντίζελ των 115 ίππων συνοδεύται από σύστημα start-stop και ελαστικά χαμηλής τριβής, εξασφαλίζοντας μια μέση τιμή κατανάλωσης στα -πολύ χαμηλά- επίπεδα του 5.3 λίτρα/100 χλμ. Οι βενζινοκινητήρες απαιτούν κάτι παραπάνω, όντας στα 8.7 λίτρα ο 150αρης και κοντά στα 10 ο 180αρης.

Στο εσωτερικό ήμα κατατεθέν δεν είναι άλλο από την πλατιά και λεπτή σε πάχος κεντρική κονσόλα, της οποίας τα χειριστήρια είναι γενικότερα εύχρηστα. Στον τομέα της κατασκευής του, ξεχωρίζει το παχύ αφρώδες υλικό που καλύπτει το άνω μέρος του ταμπλό, ενώ έχει πολύ καλό φινίρισμα και συναρμογή.

Σε επίπεδο χώρων, το μήκος των 4.630 mm και το μεταξόνιο των 2780 mm παρέχουν μια ευρύχωρη καμπίνα στην οποία 4 επιβάτες θα νιώσουν άνετα. Για τις αποσκευές, το αντίστοιχο τμήμα είναι ρηχό και έχει χωρητικότητα 430 λίτρων, τιμή που είναι μικρή συγκρινόμενη με άλλων μεσαίων στέισον βάγκον, ωστόσο καλύπτει τις ανάγκες μιας οικογένειας, ειδικά με την αναδίπλωση της εταζέρας.

Το 2013 ακολούθησε την σχεδιαστική ανανέωση του S60, αποκτώντας διάφανα κρύσταλλα στα εμπρός φωτιστικά σώματα και φώτα ημέρας LED στον διαφοροποιημένο προφυλακτήρα. Το 2016 ο 1.600αρης κινητήρας αντικαταστάθηκε από έναν 1.5 λίτρων μίας μόνο απόδοσης (στα 152 άλογα), η έκδοση D2 επίσης άφησε τον 1.6 για χάρη ενός 2λιτρου ντίζελ 120 ίππων, ενώ το ίδιο μοτέρ με διπλά τούρμπο φτάνει τα 190 (με δυνατότητα επιλογής τετρακίνησης).

Εξαιρετικά δυσεύρετα ως μεταχειρισμένα είναι τα V60 Hybrid και Cross Country. Το πρώτο χρησιμοποιεί έναν 5κύλινδρο ντίζελ 2.4 λίτρων, διπλά υπερτροφοδοτούμενο, ο οποίος αποδίδει 215 ίππους. Με την αρωγή ενός ηλεκτροκινητήρα στον πίσω άξονα 70 ίππων, η συνδυαστική ιπποδύναμη ξεπερνά τα 280 τετρακίνητα άλογα.

Το Cross Country ξεχωρίζει χάρις στα πλαστικά προστατευτικά περιμετρικά του αμαξώματος, τις προστατευτικές ποδιές στους προφυλακτήρες και την απόσταση των 20 εκατοστών από το έδαφος. Διαθέσιμο μόνο με τον ντίζελ των 190 ίππων.

Μιλώντας για διαθεσιμότητα και εκδόσεις, η μεσαία Momentum είναι αυτή που απαντάται συνήθως στα μεταχειρισμένα V60. Δεν λείπει τίποτα -συμπεριλαμβανομένου συστήματος πλοήγησης- ενώ μπορεί να συνδυαστεί με το City Safety που επενεργεί αυτόματα στα φρένα όταν διαγνώσει επικείμενη σύγκρουση, σε ταχύτητες πόλης (μέχρι 50 χλμ/ώρα).

Η Summum ανεβαίνει μία ίντσα στις ζάντες αλουμινίου (17"), προσθέτει δέρμα στα καθίσματα και δύναται να υποδεχθεί πανοραμική ηλιοροφή. Για τους "ανήσυχους" οικογενειάρχες η R-Design των επιθετικών προφυλακτήρων, της χαμηλωμένης κατά 15 mm ανάρτησης, των 18αρηδων τροχών και του χαρακτηριστικού Polestar χρώματος και της προαιρετικής ηλεκτρονικά ελεγχόμενης ανάρτησης αρκεί για να καλύψει και τα πλέον απαιτητικά γούστα.

Σου βρίσκουμε το αυτοκίνητο που ονειρεύεσαι!
Ασφαλές, ελεγμένο και να ταιριάζει ακριβώς στις ανάγκες σου
Πες μας τι ψάχνεις
×
ΔΩΡΕΑΝ ΑΠΟΣΤΟΛΗ

Μένεις εκτός Αθηνών;

Δες τη νέα μας προσφορά
ΠΡΟΣΦΟΡΑ