210 256 1460
Σύγκριση Αυτοκινήτων : 0 / 2

Φίλτρα

Ενεργά Φίλτρα: 2

Τιμή

Χρονολογία

Χιλιόμετρα

Κυβισμός

Πόρτες & Θέσεις

Μεταχειρισμένα Alfa Romeo Giulietta

Αποτελέσματα: 0
No classified results found

Δεν βρέθηκαν αποτελέσματα

Αυτή τη στιγμή δεν υπάρχουν πιστοποιημένα αυτοκίνητα με τα κριτήρια που επέλεξες. Θα ήθελες να σε ειδοποιήσουμε όταν βρεθεί κάποιο που να πληροί τα κριτήριά σου;Αποθήκευση αναζήτησης

Δες προτάσεις που μπορεί να σε ενδιαφέρουν!

Αποτελέσματα: 0

Γιατί να αγοράσεις ένα μεταχειρισμένο Alfa Romeo Giulietta

Με όνομα βαρύ σαν ιστορία, η Giulietta επέστρεψε στο τέλος του 2009 να συνεχίσει την παράδοση του εμβληματικού σεντάν που έγραψε ιστορία τη δεκαετία του 60.

Η νέα Giulietta είναι ένα πανέμορφο μοντέλο της μικρομεσαίας κατηγορίας, έχοντας -σαν γνήσια Alfa- ως κύριο γνώμονα τις επιδόσεις και την σπορ οδική συμπεριφορά.

Γιατί Giulietta;

Η Alfa Romeo αποφάσισε να ενισχύσει την εμπορική "εμπροσθοφυλακή" της, παρουσιάζοντας ένα ολοκληρωμένο οικογενειακό αυτοκίνητο. Η μικρότερη MiTo εξυπηρετούσε περισσότερο ως lifestyle επιλογή στη mini κατηγορία, οπότε ήρθε η Giulietta να συμπληρώσει την γκάμα και να απευθυνθεί σε ένα ευρύτερο κοινό.

Βασισμένη στην πλατφόρμα C-Evo της Fiat, μοιράζεται τα μηχανικά μέρη των Lancia Delta και Fiat Bravo. Οι "πινελιές" της Alfa Romeo ωστόσο, προσδίδουν στην Giulietta έναν ξεχωριστό και οδηγοκεντρικό χαρακτήρα, χωρίς να μπαίνουν σε δεύτερη μοίρα η άνεση με τα οικογενειακά καθήκοντα.

Alfa Romeo Giulietta (κωδικός 940) (2010-Σήμερα)

Χρονολογίες παραγωγής: 2010,2011,2012,2013,2014 (facelift),2015,2016 (facelift),2017,2018

Εδώ και μια 8ετία, η Giulietta συνεχίζει απαράλλαχτη την εμπορική της πορεία. Δείγμα του πόσου ανθεκτικός είναι ο σχεδιασμός της στο πέρας των ετών, αλλά και της επίκαιρης μηχανολογικής διάταξης.

Στην αγορά μεταχειρισμένων, μια Giulietta θα τη βρεις σε τέσσερις εξοπλιστικές εκδόσεις: την Progression, τη σπορτίβικη Veloce, την πλούσια Distinctive και τη σκληροπυρινική Quadrifoglio Verde.

Η βασική έκδοση Progression εξοπλίζεται με τον 1400αρη T-Jet της Fiat, απόδοσης 120 ίππων. Οι επιδόσεις που χαρίζει είναι παραπάνω από καλές, με το 0-100 να έρχεται σε 9.4" και την τελική να ανέρχεται σε 195 χλμ/ώρα. Η μέση τιμή κατανάλωσης της Alfa Romeo Giulietta βρίσκεται στον μέσο όρο της κατηγορίας, ήτοι 8.4 λίτρα/100 χλμ.

Ο εξοπλισμός είναι πλήρης με 8 αερόσακους, ABS, ESP, κλιματισμό, ζάντες αλουμινίου 16 ιντσών, ηλεκτρονικά ελεγχόμενο διαφορικό Ε-Q2 και σύστημα ελέγχου δυναμικής συμπεριφοράς DNA.

To DNA πρωτοεμφανίστηκε στην MiTo και παραμετροποιεί τις λειτουργίες τιμονιού/γκαζιού/ESP, με τις πλουσιότερες εκδόσεις να περιλαμβάνουν και την ανάρτηση με το κιβώτιο.

Η έκδοση Veloce ενισχύει τον δυναμικό χαρακτήρα της Giulietta, και είναι διαθέσιμη με τους κινητήρες βενζίνης 1.4 TB 120 ίππων και πετρελαίου 1.6 JTDM-2 105 ίππων. Πιο συγκεκριμένα, οι πινελιές που κάνουν τη Veloce να ξεχωρίζει από τις υπόλοιπες εκδόσεις αφορούν τους σκουρόχρωμους εμπρός προβολείς, τα γκρι καλύμματα καθρεπτών, τις ζάντες αλουμινίου 17 ιντσών σε χρώμα γκρι titanium και τα λογότυπα Veloce στα πλαϊνά. Αντίστοιχα σπορ στοιχεία έχουν υιοθετηθεί και στο εσωτερικό του αυτοκινήτου.

Η πλουσιότερη έκδοση της "κοινής" Giulietta, η Distinctive, προσθέτει ζάντες αλουμινίου 17 ιντσών, διζωνικό κλιματισμό, ημι-bucket καθίσματα, δερμάτινο τιμόνι, προβολείς ομίχλης και προαιρετικά σύστημα πλοήγησης.

Η κορυφαία Quadrifoglio Verde αποτελεί ένα ολοκληρωμένο GTi, έχοντας 235 ίππους από τον υπερτροφοδοτούμενο κινητήρα των 1750 κυβικών που συναντάμε στις 159 και Brera TBi. Το 0-100 απαιτεί μόλις 6.5", η τελική ταχύτητα ξεπερνάει τα 230 χλμ/ώρα, αλλά η κατανάλωση -λογικά- ανεβαίνει στα 11 λίτρα/100 χλμ. 18αρες ζάντες, χαμηλωμένο κατά 15 mm αμάξωμα και κόκκινες δαγκάνες φρένων την διαχωρίζουν από τις πιο "ταπεινές" εκδόσεις.

Το κιβώτιο είναι χειροκίνητο 6αρι, ενώ αν αναζητάς μια μεταχειρισμένη Alfa Romeo Giulietta με κινητήρα πετρελαίου, υπάρχουν 2 επιλογές: η 1.6 JTD με 105 ίππους και η 2.0 JTD των 175 ίππων και 36 κιλών ροπής. Η κατανάλωση καυσίμου και στις δυο περιπτώσεις κρίνεται ως χαμηλή, με 5.7 και 5.9 λίτρα/100 χλμ αντίστοιχα.

Το 2014 ήρθε το πρώτο facelift, το οποίο έφερε σύστημα πολυμέσων με οθόνη αφής 5 ή 6.5 ιντσών, νέα επρός γρίλια, χρωμιωμένα πλαίσια στους προβολείς ομίχλης και νέα σχέδια στις ζάντες αλουμινίου. Επίσης, κυκλοφόρησε η 2λιτρη πετρελαιοκίνητη σε χαμηλότερη και πιο οικονομική απόδοση 150 ίππων, με στάνταρ σύστημα start-stop.

Το 2016 με το δεύτερο facelift η ανανέωση ήταν περισσότερο επουσιώδης. Πέραν του νέου εμπρός προφυλακτήρα, λανσαρίστηκε το 6αρι αυτόματο κιβώτιο διπλού συμπλέκτη TCT. Η Quadrifoglio Verde απέκτησε τον νέο 1750αρη του κεντρομήχανου sportscar της εταιρίας, της 4C, συνδυαζόμενο αποκλειστικά με το TCT. Ο συνδυασμός αυτός κατεβάζει το 0-100 στα μόλις 6.1" και "απογειώνει" την τελική στα 245 χλμ/ώρα.

Στις μικρότερες εκδόσεις δεν παρατηρούνται σημαντικές διαφορές. Το start-stop είναι πλέον στάνταρ, υπάρχει ένας νέος ντιζελοκινητήρας 1.6 JTD 120 ίππων, ενώ όλα τα κινητήρια σύνολα πληρούν τις προδιαγραφές εκπομπών ρύπων Euro 5+.

Oι διαστάσεις κυμαίνονται στον μέσο όρο, όπως και οι διαθέσιμοι χώροι. Στα 4.35 μέτρα, μια μεταχειρισμένη Giulietta προσφέρει επαρκή αέρα για τα γόνατα των πίσω, με την προϋπόθεση ότι οδηγός-συνοδηγός δεν ξεπερνούν το 1.80.

Το πορτμπαγκάζ των 360 λίτρων είναι ικανοποιητικό σε μέγεθος, ωστόσο το ψηλό κατώφλι φόρτωσης και οι θόλοι των τροχών που εισέρχονται αρκετά, ελαττώνουν τη δυνατότητα εκμετάλλευσής του.